众所周知，五菱一直被大家誉为是“神车制造局”，旗下不仅拥有完善的产品矩阵，爆款车型也是一个接一个，最典型的就是霸占中低端MPV市场的五菱宏光（参数丨图片），一直稳坐MPV销量冠军的宝座，至今无车能敌。还有成功开拓微型纯电动市场的宏光MINI EV，上市就热销，目前已经成为了卖得最好的纯电动，是特斯拉见了都要眼红的程度。
今年1-2月份，上汽通用五菱累计销量就达到了176057辆，与去年同期的158631辆相比，同比增长10.99%，展现出了极强的爆发力。
但大家都知道，五菱在汽车市场中虽然拥有强大的号召力，但品牌主打的还是中低端市场，无法向上突破，而且合资品牌现如今不断下探，自主品牌想要实现更强的竞争力还是得走上“高端化”，所以在2020年，五菱发布了全球银标，试图重新建立品牌形象，提升整体销量。
随后，搭载银标的首款MPV车型凯捷推出了市场，主打“大四座”，在市场中引起了不少的关注。截至3月1日，五菱凯捷的累计销量已经突破了10万辆。
去年9月份，五菱又推出了首款银标SUV车型五菱星辰，这台全系不到10万的SUV上市26天，销量就突破了10,000台，5个月的时间销量突破了7万辆，成功跻身主流SUV市场。若是按照这样的态势发展下去，五菱星辰的爆发力不可估量。
毫无疑问，目前五菱品牌全球银标战略已经开始奏效，规划中的产品也在有序地推出，在接下来，五菱还会推出第三款银标车型五菱佳辰，新车将于第二季度上市。
这一次将要推出的车型同样是一款MPV车型，只不过和主打“大四座”的凯捷不一样的是，佳辰主打的是“大7座”。
新车会采用2+2+N灵活的座椅布局，这里的“N”就非常值得考究了，虽然目前还没有更多的消息曝光，但是大家都在猜测预计佳辰的第三排座椅将回根据用户的不同需求来提供不同座位数，以此来提升空间利用率，和凯捷在座椅布局上其实是一个道理。
动力部分根据之前的申报信息来看，佳辰将搭载1.5T发动机，最大马力为147匹。
外观方面最明显的就是佳辰会采用五菱最新的银标设计，并继续沿用了五菱银标家族动美学设计语言，前脸采用了大尺寸的V字形进气格栅，看起来干练而不失时尚，大灯组设计与格栅相连，视觉效果非常不错。
内饰部分，佳辰搭载的是三幅式多功能方向盘，营造出了不错的运动氛围，内嵌式10.25寸液晶显示屏也是非常吸睛，科技感足够。
写在最后
虽然目前关于新车还没有更多的消息，但佳辰这台MPV还是非常值得期待的，一方面是它作为一台MPV拥有新颖的7座布局，另一方面则是网上有消息称这个台车的售价可能会在7万起，价格很有吸引力。
其实不难发现，五菱这几款银标车型看似是为了提升品牌影响，走上高端发展路线，但从产品层面来说依旧是主打高性价比，并且也都凭借着不错的综合产品力在市场中得到了认可。我们有理由相信，佳辰到来之后也会得到消费者的认可，我们拭目以待。
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