UPS联合包裹(简称:UPS)在其官网更新燃油附加费通告,称燃油附加费将由上周的29%上调至36%,涨幅达24%,此项调整举措将从3月14日开始正式实施。随后FedEx联邦快递(简称:FedEx)和TNT国际快递(简称:TNT)也分别在其官网更新通告,称2022年3月14日起,将燃油附加费从上周的25.5%上调至30.5%,涨幅高达20%。
燃油附加费大幅上涨对跨境电商卖家来说无疑是雪上加霜。那什么是燃油附加费呢?
燃油附加费(Fueloilsurcharge)是航运公司和班轮公司因油价上涨,为转嫁运营成本,收取的反映燃料价格变化的附加费,该费用以每运输1吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费,费用约占机票全价的10%-25%范围内起伏。但2022年1月5日零时起(出票日期),国内航线取消征收燃油附加费。
那么,引起近期各大航运公司燃油附加费上调的原因又有哪些呢?
1. 国际原油价格上调,燃油费增加
在当前俄乌冲突的国际形势之下,英美双方宣布禁止进口俄罗斯能源,造成国际原油价格动荡。俄罗斯作为世界上第二大原油出口国,每天能出口400-500万桶原油以及200-300万桶成品油。但自俄方对乌克兰采取军事行动之后,俄罗斯的石油贸易市场便一片混乱。
根据全德汽车交通协会当地时间3月11日发布的统计数据,德国燃油价格已达到每升2.268欧元的高位。国际油价持续上涨趋势依旧,照目前的情形来看,短时间内都将保持这一上涨趋势。
但同比上周伦特原油期货由130.5美元/桶(折合人民币约829.5元/桶),回落至112美元/桶(折合人民币约711.9元/桶),振幅将近20%,这一原因是由于世界原油主要生产国阿联酋表示,赞成石油增产以应对俄乌问题引起的供需失衡。委内瑞拉和伊朗也在随后表示,会以增产来应对当前石油供应问题。这几个原油出口大国的对外声明,让原油市场价格有了短暂的回落。
2. 禁飞举措下改道航行,运线延长增加飞行成本
在欧美各国对俄实施禁飞举措之下,航空公司陷入了停飞或者绕道的两难抉择。航空公司被迫绕道,那就意味着偏移了最佳航线,会延长飞行时间,因此也会导致飞行燃油成本上升。
德国巴登-符滕堡州银行分析师斯特凡·迈希尔说:“由于航线更长,航班变得更加昂贵。”巴西最大航空公司南美航空(Latam)的一份报告显示,由于航空煤油价格升高,使得航空公司运营成本增加,将会直接导致机票价格上涨。
各种因素影响下空运费用水涨船高,空运时效也会受到延迟,跨境电商卖家的运输安排成为一个问题。在此,一八供应链也提醒各位跨境电商卖家,需要及时做好出货安排。
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