分享至
虽然当前业内人士都在谈论汽车从燃油时代向电动化的转变，但大多数行业专家都认为氢能源将成为未来汽车发展的重要课题。日前，买车网Buycar从海外获悉，一家名为JATO Dynamics的调查机构通过收集数据显示，2021年全球氢燃料电池汽车的总销量为15500辆，虽然与其它燃料类型的销量相比非常少，但与2020年的8400辆相比，氢能源汽车的需求增长了84%。
从去年氢能源汽车销量的车型来看，现代Nexo和丰田Mirai两款车型占据了98%的份额，剩余的销量来自逐步淘汰的本田Clarity和少量来自雷诺、大通、宝马和标致等品牌的测试车。其中，现代单凭Nexo一款车型，去年在全球售出9208辆，其中韩国本土售出8500辆，这也让韩国成为全球最大的氢能源汽车市场。
聚焦全球，值得一提的是，随着氢能源技术研究的深入，越来越多的主流车企开始涉及氢能源开发领域，其中，宝马计划今年生产100辆X5氢能源版本；起亚宣布了2028年氢燃料电池阵容的计划；大众集团将所有燃料电池的研发工作交给奥迪的团队，目前已经有100多人参与其中；奔驰和沃尔沃卡车也将这项技术用于它们的大型商用车中。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
