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为了缓解交通拥堵，如今很多城市道路都在翻建扩宽，车行道涵盖的面积越来越大，车辆与车辆，车辆与道边行人发生碰撞的概率也越大，尤其在拐弯处或单位出入口。这种位置安全风险最大，所以很多单位选择了金属隔离桩，然而最适合的隔离设施还是升降柱。
很多金属隔离桩摸起来硬，但面对车辆撞击毫无拦截效果，因为本身直径太小，甚至都是空心结构。而升降柱都是304不锈钢结构打造而成，壁厚也比这种金属隔离柱厚很多，再加上1米左右的地下埋身结构作为根基，挡车效果当然天差地远。
(卓奥世鹏升降柱）
城市道路建设是长期工程，不同时期的城市格局变化会影响道路整体规划。很多路口或出入口安装的普通隔离桩，禁行方面拦不住车，放行的时候无法下落，一旦道路规划需要改造，不得不拔除重新安装，而选择了升降柱就不会出现这种尴尬问题。
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