自东航MU5375航空器飞行事故发生后，国际各界就对此保持着极高的关注度。一方面，各国民众对此次航班当中遇难的所有乘客、机组人员怀揣着遗憾与同情；另一方面，社会各界对造成此次事故的原因，事故之前发生的事，以及美国联邦航空局、波音公司等的态度有着诸多的好奇与疑惑。
美国家运输安全委员会：协助调查人员已获得签证，将启程来华
据观察者网报道，在国际舆论的一致关注下，近日美国国家运输安全委员会对外宣布了协助调查人员己见来华调查“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的消息。
美国国家运输安全委员会表示，当下包括美国国家运输安全委员会的调查人员、技术顾问，波音公司的技术顾问在内的一系列相关人员已经得到了中方发放的签证，预计相关人员将会在本周启程来到中国。
报道指出，在宣布有关调查人员即将来华后，美国国家运输安全委员会还做出了保证。其表示调查小组不会公布任何有关调查的信息，因为根据国际民用航空组织公约第13号附约，公布调查信息的权利属于中国政府。“当下中美双方正在就调查人员来华后的防疫措施等相关问题进行讨论”，美国联邦航天局局长史蒂夫·迪克森补充道。
美国相关协助人员协助调查情理之中，国际民航有明确规定
报道强调，需要注意的是，此次美国相关人员来华协助调查，完全是情理之中的事。因为一来，此次失事的飞机是美国波音公司所设计制造的，国际民用航空组织公约第13号附约明确规定了民用航空发生事故，事故发生地所在国负责组织事故调查后，航空器登记国、航空器设计国、航空器设计国等均需要派出代表参加相关事故的调查工作。二来，美国波音公司所涉及制造的飞机，曾多次发生过类似的事故。无论是为了杜绝以后类似的事情发生，还是为了给大众一个合理的说法，其都必须有所行动。
值得一提的是，针对美国相关人员来华协助调查的一系列问题，我国外交部早已在例行记者会上表明态度。外交部发言人汪文斌曾表示，对于经中方批准来华协助有关事故调查的外方人员，中方将为其提供必要便利。
部分消息参考来源：环球网
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
