2022年3月，亿纬锂能动作不断。旗下子公司亿纬动力计划投资126亿元在湖北荆门建设生产线，包括20GWh方形磷酸铁锂电池、48GWh动力储能电池。据不完全统计，目前总规划产能已超过360GWh。紧接着，公司被选定为德国汽车零部件巨头博世（Bosch）的供应商，将为后者提供锂离子动力电池。
简单介绍一下，亿纬锂能成立已有21年，总部位于广东惠州，旗下拥有1.8万名员工、超过227万m制造基地。研发、生产和销售消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池）和动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池），锂原电池销售额及出口额连续6年国内第一。
提起亿纬锂能，绕不开创始人刘金成。上世纪60年代，他出生于湖北荆门市沙洋县一个农村家庭，从小就是家长口中“别人家的孩子”，拥有电子科技大学工学学士、武大理学硕士、华南理工大学工学博士学位。读书期间，他在中国电化学重要奠基人查全性，著名的二次电池专家杨汉西等人的影响下，立志要在电化学领域做出一番事业。
01年的时候，刘金成创办了晋达电子（亿纬锂能的前身）。彼时，国内移动通信行业起步不久，手机电池市场几乎被日企和台企垄断，存在国产替代的巨大需求。凭借丰富的经验和技术积累，公司迅速站稳了脚跟。
不过随着玩家越来越多，手机电池市场变成红海，刘金成果断带领公司转型。当时国内的电表市场用的都是进口锂电池，因为国产的存在性能差、漏液等问题，难以得到客户信任。于是亿纬锂能一方面着手研发，另一方面把产品出口到国外，打响质量口碑后再回头开辟国内市场。正巧赶上全国电网改造（该项目需要4亿个电表），亿纬锂能做了3.2亿个，一举奠定了市场地位。
09年上市后，公司积极拓展新业务，相继进入共享单车、两轮电动车、ETC等多个领域。不过风口瞬息万变，过于聚焦消费电池也导致亿纬锂能入局动力电池的时间点（2015年）显得有些晚。刚开始刘金成还是一个怀疑论者，直到开上特斯拉后才意识到，“动力电池本质上就是高可靠性的锂电池组合。要想做锂电池，如果不去做动力电池，其实就是没搞清楚方向。”
2019年，亿纬锂能被选定为现代起亚供应商；次年成为继宁德时代后牵手宝马的第二家国产电池厂家；去年2月，拿下了捷豹路虎48V轻混电池系统项目。除此之外，其动力电池还稳定供货戴姆勒、小鹏、南京金龙、开沃汽车、东风汽车等多个品牌。
据起点研究（SPIR）数据显示，去年亿纬锂能全球动力电池装机量市场占比达2.41%，同比增长188.46%至7.5GWh，排名全球第九。公司全年预计实现净利润27.26亿-30.56亿元，同比增长65%-85%。根据《2022胡润全球富豪榜》显示，刘金成、骆锦红夫妇身家达到820亿元，同比上涨13%。远超TCL李东生，稳坐惠州首富宝座。
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