不负期待！比亚迪汉家族四大旗舰车型来袭

在漫长的等待和期盼中，比亚迪终于在2022年4月10日，以 “汉为观止”月球超级发布会位主题，正式对外发布全面进阶的汉家族四大旗舰车型：715km续航里程纯电轿车汉EV创世版，汉EV千山翠限量版，“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”汉DM-i，“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”硬实力汉DM-p。

全新国风设计，尽显民族气质：

比亚迪一直敢于将中国元素融入到汽车设计当中，比如一直沿用的车内指示按键的中文。所以本次的升级，自然也不能缺少中国元素。汉家族由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造，在延续“龙颜美学”设计的前提下，在前脸、尾灯及整车设计上继续深挖，加强中国元素的体现。

前脸采用钢琴黑运动套件，两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计；

尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，整体更具时尚和运动气息，展现出了全新一代龙颜旗舰轿跑的优雅姿态。

更年轻、更运动、更时尚、更中国！

之前被吐槽过的内饰，也在比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂的操刀下全面升级，环抱式品格内饰设计语言，提取古建筑中“品”字型排布方式，加之多样化龙元素细节。并且，汉家族内饰新增一体式运动座椅可选，更加贴近它运动的定位。

这次最让人意外的是汉EV千山翠限量版的推出。设计取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”。集传承、融合、创新之大成，于中国山水点翠绘画的翠青色调意境中汲取灵感，浓郁深邃的冷翠青色中泛着璀璨细闪，让人仿佛置身于层层叠叠的起伏山峦中，满眼尽是浓淡相宜的翠色。在光照下细看，其色彩在苍颜古翠的高冷中更有些许灵动，晶莹璀璨，不失低调奢华。

汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件、碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等，这是一款全方位的定制限量，相信会俘获很多人的芳心。

EV、DM-i、DM-p三套动力系统，动力全升级

看中比亚迪的，自然是对于新能源技术的看重。汉家族集比亚迪领先技术之大成，依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，这次全新的汉搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，要性能有性能，要效能有效能，三套动力，总能满足不同消费人群的需求。

性能方面，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，零百加速只需3.9s。续航表现上，汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电速率上，汉EV创世版具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力，让电车不再忧虑。

汉DM-i依然是多数人的选择，超级混动技术兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。相较于宋、秦的搭载的1.5L发动机，这次汉升级到了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、再配合EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，动力更强劲的同时NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，零百加速只需7.9s。

另外汉DM-i顶配车型还增加了NEDC 242km的纯电版本，可以说是混动里纯电续航最猛的了。

汉DM-p是比亚迪混动家族的新成员，在性能上更是刷新了比亚迪的新高度，在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速能和汉EV四驱版，达到3.7s，如此强劲之下NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，是真正的怪兽。

智能座舱体验升级

汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能，搭载了HiFi级定制丹拿音响，支持整车OTA远程升级，智能化深入内部。有了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，相信舱内体验会更进一步。

安全辅助方面，全系标配刀片电池，高分通关中保研、C-NCAP两大碰撞测试，并采用“婴儿级”涂装清新工艺，由内而外全方面提升了安全性能。

汉家族主动安全也再上新高度，新增W-HUD抬头显示，新增MS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测），都是在为每一个家庭的出行安全，保驾护航。

总结：

比亚迪汉的这次全面亮相，充分的秀出了比亚迪的新能源技术肌肉。目前汉家族包括汉EV创世版、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款最新车型，将“安全、性能、豪华、科技”四大标杆进一步定义，全系车型综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元，同时为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇，哪款更适合你？