郑州的京广快速路漓江路北向南上桥口，
半个多小时近百辆电动车违法上高架，
还只是平峰期……
沿着京广南路一层北向南驶来的非机动车，
过了漓江路，
可能会出现这种情况...
或是这种情况
我们都知道，非机动车上高架不仅违法，更危险，可不乏一些骑友，选择在这里冒险。2020年8月，这里的高架桥上就发生过一起非机动车和机动车的事故。那么，非机动车车主们为什么不走桥下呢？
确实，非机动车如果不在这上高架，就要沿着漓江路向西走到郑平公路，再向南走，这一来二去的就多绕了3.7公里，对于时速仅30-40公里的小电电，一折腾就是十几、二十分钟。换了你，会怎么选择？
这条路有两个断点，一条名为环翠路，另一条在地图上也找不到路名，这两条路迟迟没有修好。郑州南边道路错综复杂，我们能理解，可中间的南水北调渠却已经建好了辅道。我们设想一下，假如在这两条路的断点位置，临时修建一条小路，哪怕是压平的土路，等路段其它位置修的差不多了，再临时封闭抢修，或许能解决非机动车上高架的问题。
再不济，在进入封闭路段之前，立个清晰的提示牌，提醒非机动车绕行郑平公路也行。最后，《高瞰一眼》呼吁非机动车驾驶员，为了安全，请尽量绕行郑平公路通行。
来源：《高瞰一眼》栏目组
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