古巴是一个国家，地处南美洲与北美洲之间，古巴是一个岛国，面积十万多平方米，相当于我国云南省面积的三分之一，这里旅游资源就是有湛蓝海水，各种海鲜、适合潜水，一直很受世界各国游客喜欢，另一个就是街上奔跑的50年代的老爷车，据说古巴有7万多辆老爷车，因此古巴被称为老爷车的天堂，成为全世界老爷车最多的国家，今天就聊一下古巴老爷车。
老爷车这个已经成为历史啦，如今我国各种豪华汽车多的不计其数，笔者2019年在云南红河县看到有几两英国人开着老爷车环游世界，真是吸引力无数群众围观，这几天跟在古巴工作的微信群友聊起当地老爷车，还给我们普及啦老爷车知识，也拍了很多老爷车图片给我们看了，真是让人大开眼界。
什么是老爷车？老爷车也称古典车，一般指二战前或更老的汽车，外形看起来像甲壳虫，老爷车这一概念始于1973年，出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是“经 典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到老爷车爱好者的认同，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。
今天给大家分享一下古巴老爷车：在古巴工作群友说：网上卖的1956年的老爷车，21000美金到50000美金，（21000美金的老爷车基本上就是除了壳子和发动车，基本啥都没有了）而且古巴首都哈瓦那包括我们电厂在的这个省，很多五六十年的老爷车照样在街上跑，不得不佩服古巴人的动手能力。这个车生产年份1951年，整个车的外观，车厢、车门都是木板做成的，只剩下了底盘和车头，里面的车座是三排小板凳。就这样的车，在大街上跑得溜溜的。
第一排两个木头小板凳，带自己做的沙发靠背。第二排两个木头小板凳，第三排是个长条的小板凳。50年代的的7座车呢！车速可以到七八十迈没问题。500土体验30分钟左右，它有一条观光路线。
游客坐这种车体验一次需要花费“500土”相当于不到35块人民币。
这种古巴的老爷车还可以上高速公路：从古巴首都哈瓦那到我们所在的谢戈德拉维拉省，将近有200公里的高速，也就和咱们的县道差不多，限速每小时100公里时速。
现在在古巴街头看到老爷车，这都是以前土豪们的车，现在买老爷车的人或者继续开老爷车的人，也都是有钱人。因为，汽油和柴油，并不是你想加就能加的，老爷车是加柴油，约合人民币一毛八分钱一升，看似这个柴油价格很便宜，但是这位朋友说了一个关键问题：在古巴这个柴油不便宜、因为柴油这些都是国家控制的，每家每户，一个月只有5升柴油，因为很多人家里面做饭，用的是柴油炉子，超过的每升400比索，大概26块钱人民币。
其实我也很好奇，为什么古巴这么多老爷车，后面这位朋友道出了实情，古巴因为老爷车多，现代汽车少，原因就是古巴因为长期受到美国的经济制裁，科技封锁，导致古巴工业落后，所以才有这么多老爷车，他说古巴今天经济发展只相当于中国改革开放前的样子。
今天很多人旅游去体验坐老爷车观光，其实就是为了一种怀旧，就好比今天体验坐绿皮火车一样。
其实跟这位朋友聊聊这些古巴老爷车，真是让我涨了见识，世界之大无奇不有，旅行其实就是让人开开眼界，认识各种不同民族的生活习惯，风土人情，如果你不出去走走看看，你永远不知道世界五彩斑斓，多姿多彩的生活方式。
最后问一下，你去过古巴旅游过吗？你体验过古巴老爷车的观光游吗？以上内容来自群友真实分享，关注我，每天带你看不同的旅行世界！
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