21款奔驰E级加装前排原厂通风+18寸锻造定制轮毂分享

夏天到了，加装通风的车友们是越来越多，
炎热夏季行车要说什么最实用，那肯定是非座椅通风莫属！在夏季驾驶时，即使奔驰车的空调温度设定为最低，空气量也达到最高，但背部仍在不停出汗，尤其是真皮座椅。皮肤粘在座位上的不舒服感觉真的让人无法忍受。这时，座椅通风的优势就显而易见了！
所以这期带来通风的分享案例给车友们大家看看。有什么配件，是怎么样的过程！
有什么样的配件？需要多长安装时间，都详细给车友解答。

这已经不知道多少台车装的奔驰通风座椅了，这也是之前改装发光套件香氛的老客户。

施工车型：21款E300L豪华
施工项目：原厂前排座椅通风+18寸锻造定制迈巴赫（参数丨图片）款式多幅轮毂【用原车轮胎】

这是原车的按键，没有通风，所以得换高配带通风的按键

奔驰车的座椅通风功能详解：

一、座椅通风的工作原理
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套必须是采用打孔皮）。

二、座椅通风的优点
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。
座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

奔驰高配开关按键

奔驰通风配件：通风扇 开关控制按键，通风网 通风棉

副驾驶带通风按键的 开关按键

三、座椅通风的原副厂区别
原厂的座椅通风是需要接原车的控制电脑，用奔驰电脑编程匹配，通过原厂车门按键来控制，有三档调节方式，一档和二档是吹风模式，第三档是吸风模式，所有会有很多车友觉得低档位比最高档位风要大的原因就在这。
副厂的座椅通风有两种，一种是专用的座椅通风，跟原车一样也是车门按键控制，但是3档都是吹风，风量不一样，第二种是通用的产品，安装的位置需要打孔，一般都安装在座椅侧面位置，缺点是噪音大，控制起来不方便。

开始施工，一般奔驰车原车座椅都是带孔的座椅真皮，不需要打孔，但是装风扇需要打孔的，因为原车是封死，但是位置是原厂位置预留好的，打孔之后装风扇就OK了，然后走线

安装后的效果，一般时间得半天多

注意几点：不需要打孔，也不需要换皮子，是直接在原车座椅直接加装的，除非原车座椅不带孔，需要后期打孔才能装风扇。每个座标配四个风扇，屁股底下两个，靠背两个！

2：定制18寸迈巴赫款式锻造多幅轮毂

原车轮毂看着其实也还可以，但是车主还是看中这款霸气的轮毂。确实好看，显得高级