这段时间,上海的小伙伴们生活都受到了很大影响。 同在上海的小组感同身受,也牵挂着大家的安全和生活。
小组的行政同学每天都在认真寻找靠谱资源,最近我们终于联系到了安全方便的物资供应商,今天免费发放一波福利(下图)。
考虑到运力限制和物资保鲜问题,今天的福利仅限上海浦东的小伙伴们参加,希望能给大家的生活增加一点点便利。
2、进入页面后填写信息,包括收件人、手机号、详细地址、微信昵称等;
3、填写完成后,添加客服小姐姐的微信。
福利限量100份,先到先得,考验大家手速的时候又到了。
我们在核对信息后,会尽快把物资发出去,预计3-4天,大家坐等快递小哥的电话就行了。这段时间大家都不容易,希望所有读者注意自己和家人的安全,小组陪大家一起战胜疫情!
说回行情。昨天跟大家说千万别“一阳改三观” ,做好打持久战的准备,今天果然大A又苟回去了。 盘面上,还是煤炭、有色、石油这些低估值、有业绩的品种占据主导地位; 成长股已经跌没了信仰,稍微拉一点都想抢跑,手速一个比一个快。
现在大A这情况也没啥好分析的,政策、估值啥的基本都到位了,就等市场自己走出来了。
今天小组在讨论一个行业政策,五部委联合发布加快冷链物流高质量发展的文件,鼓励生鲜电商、物流企业加大城市冷链前置仓的建设,说直白点就是解决配送环节“最后一公里”的问题。
关于冷链物流,小组前面也写过。冷链物流全称叫冷却保鲜物流链条,让吃的、喝的、用的,在生产、仓储、运输、销售全链条处于最佳低温保鲜状态,其中食品冷链是大头。随着“生鲜电商”、 “直播带货”这些新型消费模式的兴起,维护产品的新鲜度变得越来越重要,加上现在yq催化,建设冷链物流是必然。
冷链物流的产业链上游主要是一些硬件设备商,包括冷藏集装箱、制冷压缩机等等;中游主要是运输和配送环节,主要是一些物流企业和冷链服务商;下游就是应用环节了,餐饮、生鲜、医药、化工行业对冷链的需求特别高。
具体哪些公司就不重复了,之前都写过,大家可以点历史文章回看。(: )
今天还有小伙伴提到,物流行业一个新的发展趋势是无人配送。
这一波yq暴露出来很多“人”的问题,小区封控了以后,骑手资源紧张,还存在交叉感染的风险,无人配送很好地解决了这些痛点。
我国的无人配送从2015年开始发展,主要是阿里、京东、美团这些有资源、不差钱的互联网巨头在主导,目前有两种实现形式,分别是无人配送车和无人配送机。不过因为我国对空域管控非常严格,无人配送机大规模推广的可能性不大,目前主要都是做无人配送车。
无人配送车本质上就是一台小型的无人驾驶汽车,遵循的也是和无人驾驶同一套底层技术原理,分成软件层、硬件层和云平台三个部分。 工作流程上,先通过传感器识别周围环境,然后经过计算平台进行算法处理,最后根据结果来执行操作指令。 另外,在云平台提供地图数据和远程监控等一些服务。
目前在无人配送领域做得比较好的是美团,这次上海yq,美团的无人配送车“魔袋20”就派上了用场。
搜了一下 “魔袋20”的基本信息,车身体积不大,跟马路上跑的老头乐差不多,但是浑身都是高科技,一共配备了3个激光雷达、19个摄像头、2个毫米波雷达、9个超声波雷达,采用多个深度学习算法和高算力AI芯片,能结合场景自主做出决策,自动驾驶级别达到了L4。
车子的配送能力也很强大,总容积540L,可载货150kg,120公里的续航里程,基本上跑一天都不要充电。目前魔袋20已经在北京正式运营,拿到了北京市乘用车自动驾驶T3牌照。
除了美团,京东、阿里也有自己的无人配送车,都已经小规模投入运营。
目前无人配送还处于行业早期,阿里的小蛮驴、京东的大白,投入使用的也就几百辆。 之所以发展比较慢,主要有几个限制原因:
1、技术不够成熟,尤其是对一些复杂场景和突发情况的应对上,表现不够稳定。
2、管理规则不清晰,哪些路能走,哪些路不能走,出了事故算谁的,没有统一标准。
3、造价高,别看车子就那么点大,造价要15-20万,和骑手比不太划算。
技术问题可以通过研发来解决,成本问题在规模化之后也能优化,管理规则更加不是问题,但是像骑手的人力成本不断提高,消费者对更优质服务的追求,以及企业对提高经营效率的需求等等,这些因素都是不可逆的,所以无人配送肯定有前景。
我们的生活都是在不经意间被改变的,虽然挑战越来越多,但依然坚定不移地朝着更美好的方向发展。那些能够让那我们“活得更好”的方式,一定都会在未来的某个时间点,展现出自己的投资价值。
1、管理层:适时运用降准等货币政策工具,降低综合融资成本。老乡别走,出利好了。
2、美国将12家中概股列入预摘牌名单,包括搜狐、传奇生物、大全新能源等。老美常规操作了,市场已经脱敏,今天恒生科技也不怎么跌了。
3、科创板生物医药指数即将发布。看到有不少唱反调的言论,说科创板50没搞好又来个科创医药。其实我觉得还好,现在科创板流动性不好,推出指数以后还能吸引基金公司发行ETF,增加市场整体的流动性,没什么毛病,不看好干脆就不买算了。
4、凯莱英跌停,四机构合计卖出1.8亿元。赛道股的博弈情绪太浓重了,前期扛跌 的CXO,药明康德、美迪西、泰格医药等等,最近都在补跌。
5 、电子烟 国标正式公布,10月1日实施。 可以看到,从游戏到电子烟,3月16号开完会之后,原先一些收缩性的行业政策开始逐渐松绑了。
6、上海:对快递费、跑腿费价格明显上涨问题将采取措施。虽然知道骑手们很辛苦,还冒着被感染的风险,但管一管还是好的。很多人封控期间没收入,莫名其妙又被割一刀,其实还挺憋屈的。
大家的【在看】就是对小组最好的支持!
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