上汽宣布集团开始采取单班工作制，“沪产”汽车加快复工复产

随着首台压力测试车辆驶下流水线，上海汽车复工复产正逐步恢复正常。

今天，上汽集团宣布，上汽集团在临港乘用车工厂完成复工复产压力测试下的首台车下线，从今天开始，将采取单班工作制。与此同时，包括特斯拉上海工厂等多个上海生产基地也正为复工进行准备。

上汽集团：今天开始单班生产

上汽集团表示，正积极响应推进上海市工业企业复工复产，并正式启动压力测试，全面摸排复工难点和堵点。本次压力测试包括人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域，将充分验证复工复产条件。

“严格参照疫情防控指引，也为了保障闭环生产环境下员工的健康安全，上汽集团临港基地在测试前制定完成防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案。目前已成立了包括安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全面落实疫情防控措施。除了基本的后勤保障，防疫、消杀更是日常工作中的重中之重，不仅对于员工自身，还包括生产区域、物料区域、生活区域的无死角消杀，严格进行网格化管理。”对于接下来的生产计划，上汽集团临港基地相关负责人表示：“本周二开始，工厂将计划采取单班工作制，如果供应链能保持稳定，也希望能逐步爬坡，尽快回到疫情前的排班制。针对重点生产任务，上汽临港乘用车工厂也将最大程度协调资源，力争项目不延期。”

对于当下复工复产非常有挑战的供应链和物流保障方面，上汽表示，目前已排摸了近400家供应商，并对供应商产能、库存、原材料等进行了全面摸底；同时，也在密切关注下级供应商的人员动态，生产情况等，尽可能协助支持下级供应商加快流程推进、防疫复产的工作，同时上汽集团也在对接政府相关部门，争取尽快打通跨省市通行的绿色通道。

未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。相关负责人指出，“复工复产仍然面临不少挑战和不确定性，比如供应链是否稳定等，将严格根据政府防疫政策调整生产节奏。”

不仅上汽正在全力恢复生产过程中，包括特斯拉、安采福等车企也正在安排恢复生产。

针对复工复产，特斯拉有关人士表示，一些工作正在安排中，将按照政府的要求积极抗疫并安排各项复产工作。

特斯拉上海工厂是特斯拉在海外的第二座超级工厂，主要生产轿车Model 3和SUV Model Y两款车型。数据显示，2021年特斯拉上海工厂交付48.4万辆，同比增长235%，占特斯拉全球总交付量的51.7%。

上汽大众有关人士透露，目前也正在压力测试中，为复工复产做准备。在此之前，上汽大众曾经透露，疫情以来，生产并未完全暂停，冲压等生产保持了连续生产。

除此以外，多家供应链企业也表示，其复工复产工作正在有序推进中。汽车动力传动系统巨头企业采埃孚表示，“在上海市各级政府和客户的大力支持下，我们的复工复产申请工作正有序推进。”

上海与苏州、宁波等地的汽车产业共同形成了庞大的长三角汽车产业集群。2021年上海汽车总产量达到283.32万辆，占全国汽车总产量2652.8万辆的近11%。也就是说，每10辆汽车就有一辆是“上海制造”。