定了！全长13.82km！市内这条交通干道将迎来快速化改造

来源：芜湖该个

是的，近日芜湖市自然资源和规划局发布重要公示，又有一条重要交通要道即将进行快速化改造，全长13.82km的道路不仅会新建多座高架，还有人行过街通道。

工程建成后将大大缩短芜湖主城至城南火龙岗片区和南陵的通行时间。

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G205九华南路快速化改造

工程（二期）方案批前公示

G205九华南路主要承担过境交通，由于该路段南北穿越芜湖国家高新区、火龙岗镇等高度城市化地区，沿线平面交叉口、两侧建筑物出入口、路侧搭接道口等非常多，严重影响了直行交通的快速、畅通，已成为G205过境路段的瓶颈，因此需要进行快速化改造。

G205九华南路快速化改造工程（二期）起于马塘立交南，终于南陵渡桥北，北接弋江路、南接芜南路，全长13.82km。

各路段将这样改造

火龙岗北至八里湾大桥段全长约3km，路段中主要节点包括白马山路、海螺国际会议中心、白马山水泥厂、永善路、海螺铁路专线、永胜路等，路段城镇化严重，平交路口较多，平均横向过街间隔约500m。

该路段采取九华南路主线接G205东线终点主线高架桥，自北向南依次上跨白马山路、海螺国际会议中心道路、白马山水泥厂道路、永善路、海螺铁路专线、永胜路后主线桥落地，白马山路南北设置上下行匝道。

八里湾大桥至南陵渡大桥路段沿线被交道路主要为支纬一路、沪渝高速互通A匝道、南纬一路、湾石路及S335湾荻路及牌坊村，现状均为红绿灯控制，途径主要城镇为芜湖高新区南区，规划定位为现代化高端制造产业园区，本路段快速化改造需解决G205下穿G4211的交通瓶颈，同时便于开发区南区内的企业出行。

结合沿线控制因素，本次G205快速化改造拟考虑从八里湾大桥起主线桥，上跨支纬一路、沪渝高速及南纬一路后主线桥落地。南纬一路北设置上下行匝道桥，现状湾石路改为右进右出，后G205主线起桥上跨S335湾荻路后落地，牌坊村路段采用主辅路断面至南陵渡桥。

沿线设置多组上下行匝道

新建多个人行过街通道

G205快速化改造后，沿线设置3组上下行匝道，6处主辅路出入口，最小间距588m，最大间距1582m，满足规范要求。

G205快速化改造后，沿线设置3组上下行匝道，6处主辅路出入口，最小间距588m，最大间距1582m，满足规范要求。

道路不仅是一座城市的脉络，还是关乎我们出行的大事，所以你期待吗？

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信息来源：芜湖市自然资源和规划局

图文综合：芜湖二报精

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