Naval Yachts的XPM系列是为了安全穿越高纬度地区和海洋而设计的。这家土耳其造船厂刚刚在其探险艇XPM系列中增加了一艘24米长的双体船。XPM 78 型号拥有广阔的生活空间，能够满足从格陵兰岛到加拿大等许多国家探险爱好者的所有需求。
这款双体船的船舶工程和外观由 Michael Schutte 设计，为了与该系列的其他船型保持一致，设计师选择了枪色合金表面处理，而不是让她的铝制船体暴露在外面。所以这艘双体船将会有一个更光滑的铝壳表面。
XPM系列是根据特殊要求和客户需求进行定制设计。这艘双体游艇能容纳八位客人，其超现代室内设计由Karine Rousseau执笔。
配置包括两间主舱和两间VIP客舱。此外，该布局还提供一间乘员舱。设计师致力于为社交提供舒适、一流和充足的空间。主沙龙充分体现了这种精神：宽敞，玻璃包裹，并配有斯堪的纳维亚极简主义风格。柚木一直被用于在内部和外部空间之间创造协同作用。
主沙龙
主沙龙另一个不同寻常的特点是两层设计，保持了XPM 78卓越的稳定性性能和美观，其高度和内部容积也有所提高。在沙龙里，净空5米高，内设阳台，为乘客提供从高处俯瞰全景的机会。由于上层建筑使用了大量的玻璃，主甲板区域充满了自然光线。
同时外部设有一个巨大的船尾甲板区域和两个游泳平台，客人可以在这里与家人和朋友一起享受大海。主要的附属艇被悬挂在两个定制的吊艇架上，可以轻松地在两个船体之间布放和回收。由于有吊艇架，因此不需要液压中心平台。
在性能方面，这艘双体船将配备John Deere 500HP x 2柴油发动机和双盘式齿轮箱。这种配置的巡航速度为9节，最大速度为14节。船东也可选择并联混合动力推进系统。
此外，与 XPM 系列的其他产品一样，XPM 78也安装了50平方米的太阳能电池板，每小时发电12.5千瓦，以减少她的碳足迹。如果算作一天6小时的有效日照，太阳能电池板每天产生 75 千瓦的电力，这不仅足以满足船上服务负荷，也可以为锂电池组充电。
第一艘船体计划于今年六月下水。XPM系列相对较新，涵盖单体船和双体船，第一艘单体船XPM 78去年才下水。除了这艘双体船，Naval Yachts 还忙于建造另外两艘单体船：第二艘24米 XPM 78型号和第一艘25.4 米 XPM 85型号。
Naval Yachts成立于2008年。该造船厂占地7000平方米，位于土耳其现代游艇建造中心安塔利亚自由区（Antalya Free Zone），在那里建造和维修各种长达65米的船只。
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