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为推动我国电气工程领域的科技进步，鼓励创新性研究，促进青年专业人才成长，中国电工技术学会开展中国电工技术学会优秀博士学位论文推荐与评选工作。
陈胜，河海大学电力工程系副教授，硕士研究生导师。2014年和2019年分别从河海大学获得学士和博士学位。于2018年1月至2019年1月美国俄亥俄州立大学进行博士生联合培养，合作导师为Antonio J. Conejo教授（IEEE Fellow）与Ramteen Sioshansi教授（IEEE Fellow）。
主持国家自然科学基金青年项目1项，参与国家自然科学基金重点项目与面上项目各1项，担任IEEE PES综合能源系统分委会常务理事，中国电工技术学会高级会员。累计发表SCI/EI检索论文70篇，其中以第一作者在本学科IEEE汇刊发表论文12篇，以第一作者(通讯作者)发表于《中国电机工程学报》与《电力系统自动化》的2篇论文入选中信所F5000领跑者；Scopus数据库累计引用1500余次，Scopus-H指数为22。以第一发明人/第二发明人获中国发明专利授权12件。
在综合能源市场的研究以第二作者发表于IEEE旗舰期刊《Proceedings of the IEEE》，曾被IEEE Transactions on Power Systems、CSEE Journal of Power and Energy Systems、Journal of Modern Power Systems and Clean Energy等多个国际期刊评为杰出审稿人。
论文题目
电-气互联综合能源系统运行与控制研究
指导老师
卫志农 教授
学位授予单位
河海大学
博士论文工作
构建协同互补的综合能源系统对于保证电力系统与天然气系统的经济安全运行至关重要。鉴于此，本文提出了电-气互联综合能源系统协同运行与控制框架，研究了电-气互联综合能源系统的日前协同运行及实时最优控制问题，构建了市场环境下综合能源市场参与者博弈与均衡模型，探讨了电价与气价的关联性及主导影响因素，评估了综合能源市场参与者的潜在经济效益。论文的主要研究内容及创新性结论归纳如下：
1）提出了基于增强二阶锥天然气潮流模型的综合能源系统机组组合模型，测试结果表明当燃气轮机组边际发电成本较高时(例如美国加州ISO)，燃气轮机组仅在电负荷处于峰值/输电阻塞时承担较高的发电占比，因而电力系统重载时易导致气价升高。该研究有望为综合能源系统高效运行及分析系统间耦合关联性提供技术支撑。
2）提出了一种计及完全与不完全信息交互的综合能源系统日前运行均衡点模型，算例测试结果表明完全信息交互下综合能源系统运行成本更低；同时，本文定量评估了不完全信息交互对电价与气价的影响。该研究有望为电力系统与天然气系统之间交互更为完全的信息及综合能源系统充分协同运行奠定基础。
3）提出了一种基于关键故障辨识的综合能源系统最优控制模型，算例测试结果表明计及关键故障集的校正控制策略与计及原始故障集的校正控制策略严格等价；同时所提模型大幅提高了校正控制的计算效率。该研究有望为综合能源系统实时安全运行及避免系统间连锁故障提供技术支撑。
4）构建了综合能源市场环境下市场参与者博弈与纳什均衡模型，算例测试定量评估了能源生产者与能源消费者的市场力；同时分析了以最大化盈利、最大化社会效益、最大化效用为目标的纳什均衡点及各市场参与者的利益。该研究有望为综合能源交易市场的构建及市场参与者经济利益的定量评估奠定基础。
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