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五一路网运行特点有哪些

今年五一假期不同于以往，主要受区域性疫情防控政策等因素影响，将呈现出流量明显下降、拥堵有所增多、货车占比提高、区域性差异较大、潮汐性特征明显五个特点。

（一）同比流量明显下降

当前全国疫情防控形势仍然复杂严峻，各地以严格的疫情防控措施为主，多省份倡导假期非必要不离省、非必要不出市，公众出行将受到较大抑制。预计2022年“五一”期间，全国高速公路日均流量约为2700万辆，较2022年清明节上升7.55%，同比2021年五一假期日均（5292万辆）降低49%，同比2020年五一假期日均（4528万辆）下降40%。如图1所示。

图1 2022年五一假期全国高速公路流量预测

预计普通国省公路日均断面交通量，同比2021年下降18%-22%左右，同比2020年下降12%-16%左右。如图2所示。

（二）较日常拥堵有所增多

因疫情防控的需要，部分地区在高速公路收费站、普通公路省界、市界设置了12000余个疫情防控检查站点，同时节日期间公众出行时间较为集中，在疫情防控检查站点附近路段和车流集中路段将会出现短时间拥堵或车多缓行现象，但不会出现长时间、大范围的交通拥堵。

（三）货车占比提高

随着国务院做好货运物流保通保畅工作的要求，近日货车流量保持上升趋势，预计假日期间，货车日均流量500万辆，日均货车占比约18%，同比2021年（日均货车占比10.48%）上升约8个百分点。如图3所示。

图3 2022年五一假期全国高速公路客货流量预测

（四）区域性差异较大

受疫情传播范围、程度的不同，不同区域间交通流量差异性较大，长三角区域流量大幅下降，粤港澳大湾区、成渝地区相对流量较高。

（五）潮汐性特征明显

多数省份倡导非必要不离省、不出市，同时公众存在假期旅游的需求，预计假期以近郊踏青为主，呈现出以区域中心城市为圆心的潮汐性特征，出城和返程在时间、流向分布上具有较强的方向性，呈现一定程度的“潮汐”现象。在假期初期、每天上午，各区域中心城市出程方向流量大；在假期末尾、每天下午，返程方向流量大。

重点区域车流量早知道

假日期间，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大区域高速公路日均流量1680万辆左右，同比2021年下降46%左右，其中长三角区域流量降幅最大，达73%左右，成渝地区流量下降16%左右，降幅最小。如图5所示。

图5 2022年五一假期重点区域流量预测

1.京津冀区域

预计假期京津冀区域高速公路日均流量约420万辆，同比2021年（771万辆）下降45%左右，同比2020年（686万辆）下降38%左右。如图6所示。

假期期间，京津冀区域出行以郊区旅游踏青为主，北京、天津、石家庄等城市周边高速公路呈“上午出城、下午进城”态势，北京受疫情防控影响较清明节车流量略有下降，天津、河北较清明节车流量有所上浮，预计高速公路日均客车流量为360万辆左右，日均货车流量为60万辆左右。

2.长三角区域

长三角区域总体疫情形势严峻，自4月11日至今，上海全市按照封控区、管控区、防范区三类实施分级差异化控管理；浙江疫情多源多点、散发频发的特征仍在持续；安徽倡导公众非必要不离省、非必要不出市；江苏苏州等市辖区进一步升级疫情防控措施，倡议非必要不流动。预计假期出行量将显著减少，高速公路日均流量约310万辆，同比2021年（1143万辆）下降73%左右，同比2020年（904万辆）下降66%左右，如图7所示。预计高速公路日均客车流量为220万辆左右，日均货车流量为80万辆左右。

图7 2022年五一假期长三角区域总流量预测

3.粤港澳大湾区

目前，大湾区内已基本恢复生产生活秩序，但疫情防控依然谨慎，预计假期长途游及跨省游仍将受到极大抑制，而中短途的省内周边游、本地游仍有可能复苏。总体来看，假期期间大湾区出行量比往年将减少，高速公路日均流量约560万辆，同比2021年（751万辆）下降25%左右，同比2020年（615万辆）下降10%左右，如图8所示。预计公路出行仍以客车为主，其中高速公路日均客车流量为450万辆左右，日均货车流量为90万辆左右。

图8 2022年五一假期粤港澳大湾区总流量预测

4.成渝地区

预计成渝区域高速公路日均流量约为380万辆，同比2021年（463万辆）下降16%左右，与2020年（384万辆）基本持平，如图9所示。预计高速公路日均客车流量为350万辆左右，日均货车流量为40万辆左右。

图9 2022年五一假期成渝区域总流量预测

这些路段、收费站、服务区要错峰

预计五一假期前一天下午14时之后车辆拥堵情况明显高于日常，假期第一天（4月30日）为出行高峰日，9时-12时是出程高峰时段，峰值出现在10时-11时，出程整体交通压力高于返程，高速返程较为分散，5月3日返程相对集中，15时-19时为返程高峰，峰值出现在16时-17时。如图10所示。

1.易拥堵缓行路段

假期期间，预计全国高速公路出程、返程易发生拥堵缓行的路段，如表1、2所示。

表1 五一假期出程易拥堵缓行路段

表2 五一假期返程易拥堵缓行路段

2.易拥堵缓行收费站

假期期间，预计出程、返程易发生拥堵缓行的收费站，如表3、4所示。

表3 五一假期出程易拥堵缓行收费站

表4 五一假期返程易拥堵缓行收费站

3.较饱和服务区

假期期间预计出程、返程较饱和的高速公路服务区，如表5、6所示。

表5 五一假期出程较饱和服务区

表6 五一假期返程较饱和服务区

假日期间公路气象

预计今年五一假期大部地区和大部时段以晴到多云天气为主，整体扩散条件较好，没有大范围雾天气。但需注意防范假日前期福建、江西、湖南、广东、广西、云南、西藏等地局地较强降水，以及新疆东部和南疆盆地、内蒙古中西部、甘肃西部局地扬沙或浮尘天气导致的低能见度天气对公路交通的不利影响。

预计4月30日-5月2日，受中雨影响，浙江、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、重庆、云南等地境内的京台、泉南、沪昆、兰海、沪渝等高速公路及G224、G317、G318、G213等国道部分路段道路湿滑风险高。受大雨影响，福建、江西、广东、湖南、广西、云南等地境内的沈海、济广、京港澳、包茂、广昆、汕昆等高速公路部分路段道路积水风险高。此外，4月30日-5月1日、5月4日，受扬沙或浮尘影响，内蒙古、甘肃、新疆等地境内的二广、连霍高速公路及G315国道部分路段道路低能见度风险较高。

假期出行小贴士

（一）5月4日临近24时前，仍在高速公路行驶的小客车，建议您，选择就近收费站驶离高速公路，最大限度地享受免费政策。同时避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故。

（二）密切关注疫情防控政策，出行前，请详细了解途径区域疫情防控要求，提前做好准备。

（三）货车师傅请提前办理通行证，完善相关信息，提高检测效率；途径收费站时，请靠右侧（边）道行驶，进入站区，切勿中途随意变道或者抢行出站，在出站车道不停留、不犹豫、不徘徊。

（四）收费站前别集合。因疫情防控需要，收费站车流量较大，更是禁停区域，如没有特殊情况请尽快驶离不要停留。

（五）应急车道是提供给有需要的车辆使用的，除特殊情况，不要占用行驶应急车道。

（六）节日期间部分城市周边高速路段、收费站、市区道路拥堵，建议出行前规划好出行时间和线路，错峰错时出行。