蓉漂更安逸 天府更巴适 成都轨道TOD为“蓉漂”点亮梦想

红星新闻网（记者 但唐文）4月29日报道 人才，因时而聚，因势而生。

随着2022年“蓉漂人才日”的到来，由成都轨道集团重磅推出的“蓉漂”主题列车正式上线运行，它将与其他地铁列车一道，为扎根成都的700多万“蓉漂”提供更加便捷的出行体验，使“筑梦成都”逐渐成为一种新的风尚。

成都，这座轨道上的城市，将如何助力“蓉漂”点亮梦想？

高效通勤——让“蓉漂”畅达通融、快慢相宜

32岁的陈先生是西安人，2019年来到成都后，入职高新区天府三街的一家科技企业，地铁成为他工作通勤的首选方式。

“从我住的地方出门步行7分钟就是地铁站，换乘一次，从天府三街站出来再走5分钟就到公司了。”陈先生说，“出门即地铁”的高效通勤，让“快节奏”成为这座城市最重要的吸引力。

目前，成都地铁已累计运送乘客突破83亿乘次，单日最高客运量达722万乘次。到2035年，成都将建成运营轨道交通1666公里，覆盖中心城区60%以上居住就业人口，有效分担40%以上的出行需求。

但“快节奏”与“慢生活”在这里已有机共融。让陈先生更为期待的是，成都正加快建设“轨道+公交+慢行”的绿色交通出行体系。

以马厂坝TOD为例，打造立体交互的现代交通网络，建设地面、地下立体慢行系统。在项目地下空间中，地铁站点与周边写字楼、商业、住宅等功能联系紧密，并兼顾商业、休闲、景观等多种功能。在地面层，城市绿道与下沉广场有机结合，充分引入阳光、空气和绿植，打造自然生态的慢行空间。

“服务引导人流在‘城市枢纽——功能片区——公园社区’各层级疏解分流，有效调节城市运转节奏，有力提升城市运行效率。”据成都轨道集团下属专司TOD综合开发的成都轨道城市投资集团相关负责人介绍，成都TOD以轨道站点为核心开展一体化慢行体系设计，实现站点与公共交通无缝衔接，打造“轨道引领、公交优先”的公共交通体系，为出行提供更优体验，让“蓉漂”的生活畅达通融、快慢相宜。

匠筑典范——让“蓉漂”诗意栖居、场景富集

来自安徽阜阳的李先生已在成都三年了，最近他常去“逛”双凤桥TOD。

“听说这里建了保障性租赁住房，主要来打听一下进度，还有就是如何申请。”在他看来，实现“住有所居、住有优居”是摆在他们这些“蓉漂”面前的一个现实问题。

“‘蓉漂’基本都是年轻人，考虑到青年人对居住的需求，我们在产品标准和细节设计上着力突出实用性、品质感。”成都轨道城市投资集团相关负责人介绍，紧扣未来公园社区“人本化、低碳化、智慧化”导向，成都轨道TOD项目在设计中充分融入公园城市理念，致力于打造“公园城市中的公园社区”，带给“蓉漂”们全新的租住体验。

在双凤桥TOD建设的保障性租赁住房项目，内廊式的平面布局，紧凑实用，同时通过其他垂直交通的途径将景观轴、公园、中庭、商业、公寓融合为居住、交流、购物、休闲一体的公园城市生活网络。

“目前已经进入基坑支护及土石方施工阶段，项目建成后，将形成一个新的‘蓉漂’集合地。”双凤桥TOD项目相关负责人介绍，为给“蓉漂”们提供稳定、贴心而有品质的租住生活，项目还将提供“1+6+X”独特运营服务，除了满足日常所需设置的公共厨房、健身设施、快递柜等生活配套外，还将提供满足不同客群需求的增值服务。

乐享天府——让“蓉漂”缤纷斑斓、舒居怡然

一个星期前，一则《6大TOD项目全业态招商 》新闻，让从事“创业咖啡”的赵女士兴奋不已。

“我特别看好二江寺TOD，项目规划了开放式商业街区，打造兼具烟火气与时尚感的小而美、特色化美食街区。对我们这些餐饮创业者来说，机会难得。”赵女士从深圳到成都创业有五年了，在她的理解里，“跟着地铁去创业，让流量资源转化为流量经济，不失为一种新选择。”

据介绍，坚持场景营城和城市综合运营理念，成都轨道TOD着眼都市级、区域级、社区级消费格局，将差异化布局大体量、全业态的综合型商业，景观化、场景式的公园型商业，小而美、特色化的街区型商业，营造全客层覆盖、全业态融合、一站式满足的站城空间，构建形成以TOD为极点，商业中心—居住中心—生产中心圈层分布的城市组团和时尚地标。

“新市民和青年群体的需求广泛而又实际，除了行和住，还有丰富的创业机遇、稳定的消费平台、多元的产业空间、优良的服务品质。”成都轨道城市投资集团相关负责人表示，成都轨道TOD将一站式满足“蓉漂”居住生活、商务办公、休闲游乐等全生命周期需求，助力不同菁英人才在蓉城安居乐业，全力创建轨道城市美好生活新空间。

梦想舞台——让“蓉漂”光彩熠熠、硕果斐然

除了服务“蓉漂”，成都轨道城市投资集团本身也吸引了大量“蓉漂”人才。

截至目前，23个TOD项目启动实施，陆肖、双凤桥、三岔、马厂坝、中环、双流西、幸福桥、梓潼宫、龙潭寺、二江寺等10个TOD项目陆续亮相入市，三岔、四川师大等6个TOD项目商业机会清单再次发布，19000套保障性租赁住房项目全面开工建设……开建4年来，成都轨道TOD交出了一份沉甸甸的成绩单，这其中，“蓉漂”功不可没。

刘仕川是重庆武隆人，从读书算起，来成都已经15年了，现在负责成都轨道TOD产业运营相关工作；李佑铭是黑龙江哈尔滨人，11年前结缘成都，现在负责成都轨道TOD在建项目的安全管理工作……据统计，目前在成都轨道城市投资集团，“蓉漂”人数超过一半。“汇集来自全国各地的优秀人才，锻造一支全方位、多层次、专业化、国际化的TOD顶尖团队和核心人才队伍，才能为成都轨道TOD高质量、高品质、高效率发展提供强大人才支撑，才能为未来城市社区和公园城市示范区建设做出更大贡献。”成都轨道城市投资集团负责人表示。