北京
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连云港新东方集装箱码头联合江苏远洋太仓海运和郁州海运，于4月启动了连云港-盐城“陆改水”项目。
近期，国内疫情形势日渐严峻，长三角公路运输不畅，江苏省省内进出口企业跨省、跨市运输严重受限，部分企业生产物资运输遇到困难。
为打破企业的货运僵局，连云港新东方集装箱码头（LPCT）主动思考作为，精准研判，迅速组建工作项目组，细化工作方案，联合江苏远洋太仓海运和郁州海运两家船公司，于4月启动了连云港-盐城“陆改水”项目。
该项目的运输模式是，太仓海运进口至连云港的外贸货物清关后，通过郁州海运沿海支线运输至盐城港。“陆改水”运输方式，为盐城企业降低运输成本，打通了连云港-盐城的海上运输“绿色通道”。
水路运输具备单位船舶运量大、运输成本低的先天优势，特别是在当前疫情防控的严峻形势下，可以最大限度地减少社会面接触，消除疫情通过交通运输环节传播扩散的潜在风险。
积极推动企业物流运输“陆改水”，是近段时间连云港港助力疫情防控，加强企业快速复工复产，增强企业产业链、供应链自主可控的重要举措。
LPCT以市场为导向，深入了解腹地企业的运输瓶颈，瞄准“痛点”，解决“难点”，通过为客户送通道、送方案、送服务，加强统筹协调港航内外部资源，全方位推进“陆改水”业务，积极扩容“陆改水”航线通道。 为 江苏 省省内进出口企业，量身定制“陆改水”运输方案，加快企业复工复产。 帮助腹地企业解决出货难、物流不畅等问题，全力保障海上点对点“绿色通道”的运输服务。
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本期编辑：文其
审发：王禹
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