世界上最大的托运人警告滞胀:“不要认为这是暂时的”
这家全球最大的海运和内陆货运公司警告称,由于潜在的滞胀风险出现,中国的工厂因 COVID-19 爆发而关闭,尽管该公司第一季度报告了创纪录的利润,但在全球经济上空聚集风暴云。
英国《金融时报》援引马士基首席执行官 Søren Skou 的话说, 预计第二季度将与第一季度持平,这使该托运人实现了其 114 年历史上的最高利润。
然而,Skou 发出了这个警告:
“我们假设下半年放缓,正常化。能见度很低。主要是我们看到 经济中的风险在增加,在中国实施 Covid-19 政策,他们使用这些非常严格的封锁,一些降级是由于到非常高的油价。”
马士基运输了全球约 17% 的集装箱运输量,被一些人视为全球贸易的领头羊。上周,它下调了今年的增长预期。
斯库表示,下半年可能充满全球动荡。
世界银行 下调 了对今年全球经济扩张的预测,将其前景转变归咎于俄罗斯入侵乌克兰。它将对 2022 年全球经济增长的预估从 1 月份的 4.1% 下调至 3.2%(相比之下,2021 年的增长率为 5.7%)。
随着全球通胀持续飙升和增长严重放缓,这引发了滞胀焦虑:
“我们清楚地看到了通货膨胀,我认为这不是暂时的。
“有相当多的因素表明,我们将在下半年和明年看到增长放缓,”斯库说,这表明中国出口订单下降以及美国和欧洲的信心和商业信心下降。
他还指出了中国正在发生的疫情。他说,由于上海“令人兴奋”的一个半月的封锁,马士基的交易量出现负增长。
Skou 的评论可能只是暗示,下半年可能会充满动荡,这是在全球央行开始积极收紧政策之际最糟糕的时候。
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