不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，为何懂车和不懂车的都选择大众

相信每一个新手司机都听过这样的一句话：不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。说的是新手在行车过程中，如果遇到豪车要仔细分辨，避免跟车，像奔驰和路虎之类的豪车，要注意避让但是可以跟，但是千万不要跟行大众标志带字母的车。带字母的大众车说的就是辉腾，看起来一般，实际上比奔驰和路虎还贵。

虽然有一点调侃的味道，但也说出了事实，那就是大家对汽车的第一印象比较固定，辉腾早期都是进口，看似平淡无奇，售价和定位却是和奔驰同级，很多低调的富豪首选就是辉腾。

说到对汽车的印象，那就是：德系的低调稳重、日系的轻便省油、美系的深厚沉稳、国产的大屏美观。

今天，我们就来简要说说德系汽车，不说辉腾，而是凌渡。一来我自己开的就是老款凌渡，比较有代表性；二来是五一期间我的两个好朋友都买了新款凌渡--凌渡L，一个是汽车小白，一个是资深玩家，这让我很是感慨：为何大家都选择大众车，选择了凌渡。

一.不懂车的人选择凌渡L

我的汽车小白朋友是首次买车，说她定凌渡L的原因就2个，大品牌和超跑设计。

女生对汽车的认识，往往是直观的，既然大家都买了，那我也买，肯定不会错；另外，车子一定要足够漂亮。

大众汽车在国内排名首位，2021年销量216.5万辆，超过第二名的丰田接近50万辆。销量就是实力，当你不知道怎么选的话，就看排行榜，买排行首位的肯定没错。我的汽车小白朋友这样告诉我，我竟然无言以对，这道理朴素又无懈可击。

凌渡L采用超跑式前脸，人鱼线包裹式机盖，显现力量与美蓄势勃发；耀眼星空格栅放射出强大能量气场；溜背式流线车顶，以绝妙的角度匹配微扬的尾翼，配合上扬式的凌厉腰线，不是跑车却胜似跑车的张扬；贯穿式LED尾灯，运动气息饱满四溢；无框4车门，不拘于边界，天生跑车气质；背式感应电动尾门，不输给市场上的高级跑车；IQ light灯组，可自动调节多场景照明模式，让整车运动感和辨识度直线飙升。

凌渡L的高级轿跑外观和大品牌保证，以14.99万-18.99万的价格让不懂车的朋友一下子享受到了超级跑车的待遇，很自然地成为了首任车主。这种A+市场天花板之竞争优势，让汽车小白群体在选择首辆座驾时，毫无抵抗能力。

二、懂车的人选择凌渡L

我的另一个汽车玩家朋友原来开的是日系车，这次换车选择了凌渡L，他说看重的是凌渡L 的A+市场天花板之设计优势和A+市场天花板之数字架构平台优势。

凌渡L 配备10吋悬浮数字仪表+12吋悬浮中控大屏，科技感十足；同时配备W-HUD抬头显示系统，让车主在专注前方的同时也能及时收到重要资讯；三辐赛车式多功能方向盘，尽显运动感；全车无钥匙进入+一键启动，以数控赋能驾驶乐趣，让驾驶不再单调；30色流光氛围灯、超静音座舱环境/Beats+8音响沉浸仓，让车内体验别具一番风味。

同时，凌渡L还具备超越同级的长轴距、545L超大行李箱空间、高通透大尺寸天窗，不管时乘坐还是出行或者停车休息，都不再局促，而是一种更好的享受。

凌渡L采用了MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台，集结高效感知力、强大运算力、精准行动力的数位神经系统，打造德系数字科技精密性能体验；7安全气囊遍布前排、侧边、头部、膝部，辅助以德系高强度扎实的车身架构，更大限度保证车内人员的乘车安全；12颗雷达环绕车身，提供更智能化的停车辅助；15颗雷达+2颗摄像头，全方位感知周围环境，保证行车更加安全。

除此之外，凌渡L采用EA211 1.4T高功率发动机+7DSG双离合变速箱，颗实现200毫秒快速换挡；4轮独立悬挂兼顾操纵感与动态平衡感；搭配i-booster电子刹车，在德系稳健操控全程护航中，超越同级车的享受。

小结：凌渡L可以让不懂车的人体验到轿跑的满足感，也可以让懂车的人感觉到安全和物超所值，全新凌渡L堪称20万真香轿跑。这是凌渡L汽车能脱颖而出的重要原因，或者，也可以代表合资汽车的发展方向。