浙江
10日，全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，并完成所有清关程序。此次共装载了25个集装箱500吨木薯淀粉，该班列的顺利抵达，标志着中老班列正式迈入“铁路快通”时代。(5月10日中国新闻网)
“铁路快通”即“铁路进出境快速通关”模式，是海关总署为进一步畅通向西开放国际物流大通道，促进班列高质量发展，简化班列进出境监管手续，缩短班列运行时间，提高铁路进出口货物运输通行效率和便利化水平，针对铁路运输集装箱货物特点推出的新型监管业务模式。在该模式下，进出口企业可在班列还未入境前提前办理“快速通关”手续，班列入境后无须停留口岸另行申报办理转关手续，可直接运输至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度。
“铁路快通”新模式助力企业发展，海关、铁路公司、铁路部门可以通过信息系统实现物流数据的互联、共享和自动比对匹配，进一步简化企业运营流程，在实现海关与企业对中老铁路国际货物运输协同监管的同时，提高通关效率，降低企业运营成本，有助于企业拥有更广阔的发展。
“铁路快通”新模式助力中老经济发展，在当前复杂多变的国际贸易背景下，在“一带一路”建设、RCEP全面落地生效的大背景下，打造RCEP贸易枢纽平台，全面开展中老铁路外综服体系搭建、供应链全链条服务、国际贸易金融体系等建设，为疏通国内外双循环，促进中老经济建设发挥了积极作用。
“铁路快通”新模式促进中老之间经济的友好往来，对于维护国际社会稳定有着重要的意义，实现了经济逆势增长，稳定国际供应链产业链。（吴秋娟）
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