广汽本田SUV家族目前有三款车型,包括小型SUV缤智(参数丨图片)、紧凑级SUV皓影以及中型SUV冠道,但是再缤智和皓影之间其实是存在产品空白的,而丰田已经在南北丰田中布局了锋兰达和卡罗拉锐放,从3月的销量来看,锋兰达卖出了7138台,锐放卖出了3811台,两者在一起超过了1万台的销量足以看出这个市场还是有很大的空间的。在这样的市场背景下,广汽本田ZR-V 致在应运而生。
但是大家也不用担心ZR-V 致在会不会是中国特供车,其实ZR-V 致在就是美版的HR-V车型。在平台方面,ZR-V 致在与全新思域同平台研发,所以这款车型的开发效能很高。
外观方面,ZR-V 致在的前脸设计很有个性,六边形的进气隔栅配合蜂窝状设计,运动气息浓厚,修长的大灯也拉宽了前脸的视觉效果。车尾采用了双边单出的排气,尾灯也采用了熏黑的效果。显然,ZR-V致在比起锋兰达和锐放的家用范儿,更偏向年轻运动范,这点倒是与平台的思域和型格类似,随着年轻消费群体的壮大,这样的设计无疑是为自己加分。
ZR-V致在属于入门紧凑级SUV,定位和尺寸都要比缤智更高一些,长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,空间水平还是比较不错的,日常作为一家3口\4口人的主力用车也没有太多问题。
由于和思域同平台打造,在动力方面自然也就沿用了思域1.5T+CVT的动力组合,最大马力182匹,最大扭矩240牛·米,参数上也比搭载2.0L自然吸气的锋兰达和锐放要高,加上本身运动化的外观,这些都将成为其后续吸引年轻消费者最大的“手段”。
目前还没有关于ZR-V致在定价方面的信息,在产品力本身没有太多问题的情况下,定价或许决定了这款车后续的命运。不过考虑其整体定位是低于皓影车型,略高于缤智的,加上又是源自思域\型格平台,编者在这里预测,其后期的售价区间会在14-18万左右,入门版车型价格与缤智中配接近,高配车型与皓影的入门版车型接近。如果真的在这样的价格区间,加上本田在年轻消费群体中还算不错的号召力,相信这款车型距离爆款车型并不遥远。
目前这款车已经出现在了工信部的官网上,相信很快它就会进入市场之中。你们对于ZR-V致在这款车型在价格上有什么猜测呢?欢迎讨论。
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