2012年,长安汽车前后推出了逸动(参数丨图片)和CS35两大产品系列,经过10年的产品迭代进化,如今这两大系列均实现了百万辆的销售业绩,成为了无数中国消费者的首选车型。逸动系列收获“国民家轿领跑者”殊荣,而CS35则系列重塑了小型精品SUV形象。
在长安汽车看来,逸动系列和CS35系列优秀成绩的取得,离不开产品不断“进化”的精神内核。只有不断进化,才能在同级产品中拥有更强劲的竞争力,才能为更多年轻用户及家庭带来高价值的产品体验。
因此,在5月20日逸动系列和CS35系列上市十周年之际,长安汽车推出了2022款逸动PLUS & 2022款CS35PLUS,再一次以进化的姿态出现在消费者面前。其中,2022款逸动PLUS推出搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压动力的6款车型,售价区间为7.29万元至10.39万元。
2022款CS35PLUS在搭载于逸动车型相同动力的基础上,共推出7款车型,售价区间为6.99万元至10.99万元。此外,这两大产品系列还分别为用户准备了购车现金补贴、置换补贴、换购保养等一系列优惠政策。
2022款逸动PLUS
取长补短夯实竞争力
作为年度改款车型,2022款逸动PLUS在保持原有车型的外观内饰,以及智能化方面的优势外,通过细节方面的焕新升级,进一步夯实自身产品力的同时,面对同级竞品时也保持了强大的竞争力。
具体来看,2022款逸动PLUS的1.6L车型的外观继续采用了“高光层云”俊朗格栅造型,而1.4T车型上则换装了更加凸显未来科技感的光影渐进式格栅,在提升整车空间感的基础上,突出了未来科技感。车尾的天际霓虹贯穿式LED尾灯的一体化设计与前大灯形成首尾呼应,突出整车统一化造型,
内饰方面,新车保持了双联屏的设计,仪表板及门板装饰件采用精致的交叉拉丝激光镭雕工艺,配以高金属质感的深灰色,进一步突出了品质感。部分车型还采用了横向贯穿式风口设计以及悬浮式中控台,配和运动风缝线和大面积的软质覆盖区域,开拓更多收纳存储空间。
此外,2022款逸动PLUS还搭载了更好的人机工程学设计电子换挡杆,依靠电子换挡系统还能有效规避不合理操作,更好保证驾驶安全,在操作手感、声品质方面,电子换挡杆也相比机械换挡系统大幅优化。
配置方面,2022款逸动PLUS还新增了手机无线充电、AUTO HOLD自动驻车、并线辅助/换道辅助系统、盲区监测、座椅加热等一系列先进配置,来满足年轻用户人群的需求。
动力方面,2022款逸动PLUS继续搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率达到116kW,1500转时即可达到260N•m的峰值扭矩。传动方面匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,传递效率高达94.3%,具有换挡平顺、响应速度快、质量可靠等特点。
而1.6L车型则装备了Blue Core 1.6L缸内直喷发动机与JATCO模拟8速无级变速器经典动力组合,发动机最大额定功率94KW,最大扭矩161N·m,百公里油耗仅5.8L。
2022款CS35PLUS
增配打造越级新体验
2022款CS35PLUS继续采用长安家族式的设计语言,前后贯通呼应的设计,融入了鲸尾动力元素,在沉稳中彰显除了强劲的力量感。此外,从车身轮廓到细节设计,2022款CS35PLUS全面传承了长安汽车当家车型CS75PLUS大气、时尚的精髓,又将小型SUV应有的个性与动感展现的淋漓尽致。
此外,高光黑色行李架展现出强烈的SUV风格,在高光黑色的映衬下,更具型格和辨识度,体现出MINI AND MORE的价值主张。红黑撞色门外护板、窗框盖板及后三角窗纹路等细节,通过整体细节、质感的提升,让整车更精致耐看。
2022款CS35PLUS的内饰也继续朝着年轻化和科技感前进,双联屏设计加上两种不同风格的内饰配色,让有着不同审美喜好的消费者都能找到适合自己的选择。同时,新车还搭载了“智慧云控”车载互联系统,集成动态导航、语音控制、4G网络、生活服务等多项功能。
城市交通环境日益复杂,如何在狭小的车位顺利停车,成为对驾驶者尤其是新手的严峻考验。2022款CS35PLUS在原来的360°“上帝视角”基础上,升级为540°高清全景系统,带来3D透明底盘功能。
动力方面,2022款CS35PLUS与逸动系列保持一致,搭载了蓝鲸NE 1.4T和1.6L自然吸气发动机。新加入的STT怠速启停功能,在红绿灯等停车短暂等待工况,发动机停机降低油耗,让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。
总结:
近年来,长安汽车能够在恶劣的大环境下依旧保持稳定的向上走势,其围绕中国品牌乘用车打造爆款的决心,与对品牌发展规划起到了决定性作用。也充分证明了其以“PLUS”理念为核心,配合UNI高端产品序列双向发展布局的正确性,为后续品牌发展提供了强有力的产品矩阵支撑。随着此次2022款逸动PLUS & CS35PLUS的上市,未来也将继续为长安汽车带来更出色的市场表现。
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