为区域协调高质量发展提速

广中江高速公路穿越大湾区城市群。南粤交宣供图

鸟瞰南粤大地，纵横交错的高速公路蜿蜒宛如万马奔腾、万鸟竞飞。

党的十八大后应运而生的广东省南粤交通投资建设有限公司（以下简称“南粤交投”），投资建设管理政府还贷高速公路总里程逾2000公里，遍及广东省19个地级市，60%分布在粤东粤西粤北等偏远山区。十年砥砺奋进，南粤交投聚焦交通强国战略，充分发挥党建在国有企业高质量发展过程中的引领作用，把党的政治优势、组织优势转化为企业的发展优势，高质量建成约1700公里高速公路，为广东构建“一核一带一区”区域协调发展格局贡献智慧和担当。

作为政府还贷高速公路排头兵，南粤交投在广东交通集团的领导下，充分利用改革重组后的资源和平台优势，扎实进取，砥砺前行，见证了广东省经济社会发展的脚步和人民群众生产生活的巨大变迁。

●南方日报记者袁佩如通讯员南粤交宣张立希

培根铸魂

党建引领企业治理效能成效初显

过去5年，南粤交投党委在“规范化建设”上巩固完善，在“组织力提升”上聚焦发力，在“全面进步全面过硬”上深化拓展，在“基层党组织体系”上织密建强，在“高质量党建”上持续探索……

5年来，南粤交投党委先后修编《党委会议事规则》、重大经营管理事项前置研究清单和研究决定事项清单以及基层党组织《“三重一大”决策制度实施办法》等重要制度，定期评估实施效果，保证党组织在决策、执行、监督等方面切实发挥作用。紧抓“关键少数”，因地制宜制定实施了《基层党组织及委员岗位职责》，层层压实党建责任。

5年来，南粤交投党委精准发力，以高质量党建推动生产经营高质量发展，从打造南粤品质工程，到树立“红棉”营运品牌；从“交通+温旅南粤”助力地方经济发展，到打造“五心红棉一路绽放”金字招牌，南粤交投人在高速公路建设营运管理、破解政府还贷高速公路可持续发展难题中彰显了新时代国企担当。2019年，南粤交投党委率先制定实施了《党建与生产经营深度融合实施方案》，涵盖6方面共18项措施，在工程建设领域成功举办党建与生产经营深度融合现场推进会。龙紫高速建设单位党员突击队屡克工程难点，制约全线通车瓶颈的枫树坝大桥提前50天合龙，使全线2019年底建成通车从“不可能”变为“现实”。2021年，全面实施“五心红棉一路绽放”党建品牌提升工程，以独具岭南地域特色的“英雄之花”红棉花为原型，用“五心”（红心向党、真心育人、匠心提质、精心保畅、暖心为民）丰富党建品牌内涵，细化了100余项措施清单；各基层党组织以广东交通集团基层党建创新“开路先锋”工程为抓手，“一支部一特色”党建品牌创建“多点开花”。大丰华党支部“党员积分制”在政府还贷高速公路基层党组织中全面推广使用，新博党总支部“数字新博、智慧营运”成效初显。

大道为公

始终把为民服务作为己任

建设交通强国，人民满意是核心要义。南粤交投项目大多分布在粤东粤西粤北地区，建桥修路，改变的是沿线地区的面貌，联系的是民心民情。

发力科技创新，是南粤交投投身交通强国建设重要支点。湛江机场高速项目在预制梁场建设中将“自动化采集数据”和“工厂流水线施工管理”有机融合，打造出一座工人投入少、安全风险低、施工质量高、工程进度快、管理效率好的现代化智慧环形梁厂。2018年，龙怀高速英红特大桥上跨京广高铁转体桥梁顺利完成转体施工，成为全国首例超大吨位双幅高速公路桥梁成功转体跨越高铁。

立足“建管养一体化”，南粤交投主动适应工程质量安全发展新方向，率先开展了“南粤品质工程”创建活动，并衍生出“路面耐久工程”“伸缩缝平顺工程”“标线光亮工程”“路域景观再提升工程”以及“房建精品工程”，推动了工程建设理念转型、质量升级等，以“最终产品”意识践行“高质量发展”理念。

践行“绿水青山就是金山银山”理念，南粤交投在项目建设和营运管理中全力打造绿色环保高速公路，塑造高速公路与自然生态的和谐之美。在珠三角，广中江高速引入新技术、新材料推动节能减排，减少二氧化碳排放约424300吨，成为国家第一批“绿色循环低碳公路示范项目”。在粤北山区，武深高速为减少项目建设对环境的不利影响，建设者们坚持“生态选线”理念，避开生态环境敏感区域。在粤西海滨，东雷高速通明海特大桥“绕道”百年湿地红树林方案，确保候鸟栖息地不受破坏。在粤东秘境，大丰华高速将1128棵原生苗木移植到绿化区域，同时通过“微地形”改造，让路域景观与自然环境和谐相融……生态环保始终贯穿项目建设，南粤交投经验不胜枚举。

5年来，在南粤交投高质量建成约1700公里政府还贷高速公路，织密了南粤大地上互联互通的交通网络，打通了广东“交通末梢”：南粤交投成立之初，粤东粤西粤北地区高速公路密度每100平方公里1.79公里，目前增加至每100平方公里4.29公里，路网密度翻了一番多。为补齐区域发展不平衡短板、推进“一核一带一区”发展新格局、助力粤港澳大湾区建设作出了重大贡献。

奋进故事

“交通+温旅南粤”激活地方经济

南粤交通，大道为公。

2019年以来，南粤交通践行“交通强国”发展战略，在广东交通集团的统一部署下，全力组织开展“交通+温旅南粤”系列活动。

活动以仁新高速、韶赣高速、新博高速、龙连高速、连英高速、英怀高速为窗口，充分挖掘高速公路沿线地方文化、资源及特色等，提升政府还贷高速公路的内在品质和外在形象，助力沿线地方经济发展、服务群众出行，努力实现公司“建设一条高速、打造一个品牌、带活一片产业、富裕一方百姓”的发展目标。

“交通+旅游”是以沿线资源、物流运输企业、服务区加油站、便利店、餐饮店和特色农产品为依托，与地方政府、企业深入对接，充分整合沿线资源，把高速公路与旅游、文化、休闲、美食、购物等产业打包，宣传高速公路沿线地方文化和旅游特色。

“交通+服务”是以政府还贷高速公路“红棉”品质服务为抓手，发挥党员先锋岗作用，完善联勤联动机制和行车指路标志，打造智慧服务区，实施部分高速公路提速，提高出行服务软实力，让广大司乘有更好的通行体验。

“交通+宣传推广”是以企业公众号、电视台、电台为载体，通过宣传视频、微电影、广告等手段宣传高速公路及沿线地方特色，提高社会知名度。

系列活动贯彻落实“共建、共享、共赢”的发展理念，拓展高速公路营运管理的广度和深度，为地方经济发展注入新的动力，充分展示了“扶贫路”“公益路”助力粤东粤西粤北地区融入粤港澳大湾区的积极作用。

五年掠影

南粤交投五年发展成果

●目前，南粤交投负责建设、经营和管理的高速公路项目共23个（段），涵盖广东省19个地级市，超过2000公里。其中：营运项目（路段）19个，营运主线里程1898公里，养护里程2300公里，收费里程1949公里。

●2017年建成通车高速公路560公里，2018年534公里、2019年309公里、2020年126公里、2021年106公里。

●截至2021年底，南粤交投资产总额同比增长12%；净资产总额同比增长11.25%。企业资产规模稳居集团二级单位首位，企业主体长期信用评级连续5年获得最高评级“AAA级”认定。