如何判断YRT转台轴承的好坏？

如何判断YRT转台轴承的好坏？轴承对于机械来说是非常重要的。我们在使用轴承的时候会体现出来，如果机械少了轴承那么机械运转就成了问题，这对我们的生产就会带来影响。同样的轴承的好坏对于中国机械的运转及操作也有着非同一般的作用，那么需要我们如何判断轴承的好坏？
轴承是当代机械设备的重要组成部分。轴承质量检测存在两个标准并行的局面，“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量进行检测中是要特别需要注意的。
除此之外，还有什么更常用的鉴别质量的方法？接下来就是我们一起来看看！
一、外包装是否明晰，外包装是否明晰正规厂家生产的品牌轴承都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
二、钢印字是否清晰，每个轴承产品都将印在轴承产品主体上，并附有其品牌名称、标签等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，不标准的产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹---。
三、表面是否有浑浊的油迹，表面是否有浑浊的油迹这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内防锈技术与国外先进制造国家存在一定差距，轴承体进行防锈处理时容易留下较厚的油痕，用手触摸会有发粘的感觉，而从国外进口的轴承几乎看不到防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，轴承厂家报价，这就是防锈油的味道。
四、是否有杂响，左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。大部分仿冒产品的生产条件落后，在生产过程中轴承体内难免会掺进杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这是判断产品是否出自生产标准严格，用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
五、倒角是否均匀，所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交界处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
如何判断YRT转台轴承的好坏？检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。
1、滚动面、挡边、滚动体上有明显擦伤。
2、滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。
3、滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。
4、内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
5、内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
6、套圈、滚动体中任意一件有断裂。
7、或铆钉明显松动。坚持架磨损明显。
8 、因过热而明显变色。
9、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。
为了提高轴承安装时的实际配合精度，必须利用不使轴承变形的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析。在真实测量所配作的轴与座孔的相对应尺寸和几何形状时，应该在与测量轴承时模样的温度前提下进行。为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。

在作上述测量时,应该在交叉滚子轴承的外圆和内孔上,以及轴和座孔的对应表面上,在靠近装配倒角的两侧,分别作出能标明最大偏差方向的两组标记,以便在实际装配时,使相配两方的最大偏差对准同一方位,这样在装配后,双方的偏差得以部分抵消。作出两组定向标志的目的,在于对偏差的补偿可以综合考虑,即使两端轴承各自的旋转精度有所提高,又使轴承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化方法，如喷砂处置，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都会有助于增强配合精度。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时，应在与测量轴承时相同的温度条件下进行。

为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。对配合表面实行表面强化措施，如喷砂处理，用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等，都有利于提高配合精度。大型而外圈过盈量大的轴承，为了安装方便，也有将外圈外圆和轴承座孔都制成带很小锥度的，安装时靠两方的锥度相嵌合，并用端盖控制外圈的推进量，使其过盈量在预定的范围内，而端盖端面对外圈端面的摩擦阻力也有助于固定外圈，防止其发生蠕动。这种安装方法对于垂直安装的轴承尤为方便。

根据作用于交叉滚子轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合）。轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时，其过盈须增大。运用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须扩大过盈量。要求保持高旋转时，须采用高精度轴承，并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大。如果过盈太大，可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。