浙江
钱江晚报·小时新闻通讯员 曹杰 徐金红
5月26日，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心模块化标志灯箱在所辖杭金衢高速新岭隧道正式投入试用，这是管理中心在隧道内设备维修作业中的又一次创新，有效控制了隧道内灯箱的维修作业时间，大大提升了维修效率。
高速公路隧道内的设备设施因其所处环境影响，易发生故障，尤其是对各类指示灯的维修，需隧道巡检员在现场作业，维修时间越长存在的安全风险就越高。据统计，新岭隧道2021年对各类指示灯维修作业34次，共计维修时间854分钟，平均每次消耗25分钟。关于如何节省人力成本，快速高效安全地完成隧道中指示灯的维修作业问题，是近年来管理所一直关注的重点。新岭隧道所针对此问题，开展头脑风暴，所内员工自主创新推出了模块化标志灯箱。
原有的指示灯系统由灯箱与支架组成，维修时需要先拆电源线进行断电，然后拆除支架，再进行箱体维修。模块化标志灯箱则是在灯箱主体外增加一个外框，外框与支架相连，且将普通电源线接头改为快速防水子母插头，维修时只需先断开插头，再用备用灯箱将故障灯箱换下即可，故障灯箱带回修复后将再次作为备用灯箱使用。
“以前维修标志灯损坏，要先断开电源，再用工具拆卸螺丝、电源接线等，步骤繁琐，整个过程要将近半小时，现在换成模块化标志灯箱后，通过快速弹簧锁扣连接框架和灯箱，一分钟之内就可以更换成功，大大节省了维修时间，同时保障了巡检人员的安全。”相关负责人介绍说，该套设备现已经在新岭隧道杭向老洞入洞口消防侧安装试用，经测试，工作效率得到显著提高。下一步，杭州南管理中心将根据现场使用情况，在新岭隧道分阶段式推广。
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