南外环绕城高速项目正在进行桥面铺装
本报讯(记者刘冕文/图)6月9日下午,记者在我市绕城高速公路南外环项目现场看到,吊车耸立、机器轰鸣,一台天泵正在浇筑混凝土,工人们正在紧张有序作业。
“所有主体结构施工已完成,目前正在进行桥面铺装。我们需要先布置钢筋网片,再通过天泵浇筑混凝土,待混凝土强度达到标准后,再铺设沥青。桥面铺装工作即将完成。”南昌市建投集团南外环高速项目办工程处处长周盛表示,他们抓住天气晴好时机,抓紧施工,大干快上。现在项目已经进入最后冲刺阶段,他们将继续发挥“抢白天、战夜间”奋战精神,全力完成后续节点目标任务,确保6月30日顺利通车。
据了解,南昌南外环高速公路为双向六车道高速公路,设计速度为100公里/小时,桥梁标准宽度为33.5米,是南昌绕城高速重要组成部分。项目于2015年2月1日开工,2017年9月26日西段建成通车,2018年1月16日东段建成通车。因征迁等原因,南外环高速公路(八一互通至迎宾互通段)410米高架一直未完成建设,被南昌市列为“胡子工程”1号项目。“我们成立了工作专班,解决了相关单位与南昌县的土地置换问题,虽然施工期间受到新冠肺炎疫情等各种因素影响,但从现在的工程进展看,6月30日完工胜利在望。”周盛说。
“以前回老家,我都要从八一互通下高速,再绕道走约3公里的莲塔公路转到迎宾大道,再由迎宾互通进入南外环高速西段后,才能上昌樟高速,很麻烦。”老家在樟树的市民杨先生表示,他十分期待该路段的通车,道路完工后驾车只要五六分钟就能上回家的高速,非常方便。
来源:南昌日报
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