中国江苏网6月14日南京讯 “停车十分钟,找车位半小时”是不少有车一族的共同痛点。近年来,随着经济发展,家用汽车量骤增,停车问题给城市管理带来了极大的压力,也成为困扰居民和上班族的一大难题。
据了解,建邺区沙洲街道的辖区,是一个典型的多元化、多层次结构,片区内涵盖高新区和CBD两大园区,以江山大街为界,北部6个社区以中高档商品房为主,总人口17万,南部6个社区是全市最大的保障房片区之一,总人口10万,很长一段时间,居民停车问题得不到有效解决,汽车乱停乱放、占道等情况屡禁不止。
龙翔西立交桥项目“驿停车”停车场
沙洲街道为了解决辖区停车压力,给居民营造一个开阔、方便的停车环境,街道城市管理部以保障房片区为试点,在莲花北苑小区旁建设“驿停车”停车场新增200余个停车位,供周边小区居民及商户包月临停,并在停车场内拿出10个共享停车位,优先租赁给周边小区居民晚间停放,这一做法极大提高了闲置资源利用率,缓解了小区居民停车难。
街道城市管理部组织企事业单位召开“共享停车”专题议事会
同时,街道城市管理部积极探索推进“共享停车”工作,联合建邺区城市治理志愿者、街道城市治理公众委员通过“市区街”共建模式,组织有条件的机关、企事业单位召开“共享停车”专题协商议事会议,认真梳理收集到的意见建议,并多次研究解决方案。整合辖区企业单位与住宅小区的停车位资源,充分利用商居停车时空错峰的潮汐特性,开放商业停车场闲时车位资源,推进“潮汐式”停车模式,最终与辖区10家机关、企业单位,11个公寓、小区达成“契约化”共建意向,共享开放车位411个;其中机关企事业共享时间为晚间18:00至次日7:30为周边小区居民开放,小区共享时间则为早上8:00至晚上18:00为周边上班、办事的居民开放。
街道办事处物业人员正在施划共享停车位
“共享”新增停车位,是沙洲街道城市精细化管理的“缩影”。近年来,沙洲街道在城市精细化管理上下足功夫,特别是在停车秩序管理上,通过规范划线、错时共享,加强停车设施建设、推进智慧停车项目、引入第三方管理、提高严管道路覆盖率等措施,让辖区停车展现秩序之美。
江山大街停车场工作人员正在施划共享停车位
沙洲街道城市管理部负责人表示,今年以来,街道将停车位“扩容”列入“我为群众办实事”项目,上半年已累计新增机动车停车泊位250个,非机动车停车位500余处,下一步,预计在莲花保障房北片区、莲花保障房南片区新建5个公共停车场,新增1026个停车位,同时,5个停车场共拿出40个车位作为“共享停车”,以此解决周边居民及上班族停车难题。(侯玉林 陈冬艳)
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