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源自|玩转公务机
私人飞机要停在哪里呢？
私人飞机需要停在机场停机坪上划分好的专属泊位，我们称为「停机位」。
图片为位于新泽西的泰特保罗机场私人飞机停放情况；这里是私人飞机前往纽约的首选。
Q
请问，买湾流送停机位嘛？
A
不好意思，这个真没有！
「停机位」一般由机场来进行协调和安排。会按照机场的规划、飞机的大小、当日航班出港安排以及飞机的维护工作需要，将飞机们安排到不同位置进行停放。
飞机按照大小，被安排在事先规划好的停机位。
有航班任务的飞机，将在出港前几小时，由拖车拖到「出港位」，方便客人乘机。
这种直接在FBO门口，方便客人上下机的位置，就是出港位。
同样，飞机到达、完成下客等相关服务后，需要听从机场的安排，驶出出港位，驶入到指定的【停机位】。
飞机入位过程。
近期没有飞行任务的飞机，一般会被安排到较远的停机坪进行停放。
飞机完成下客后，被拖车拖向远机位停放。
当然，在航班比较繁忙的时段，有可能飞机无法及时拖出、或者没有出港机位，那么有可能需要由摆渡车载着客人到达远机位进行乘机。
老板们也需要坐很久的摆渡车才能到达机下。
另外，会不会出现【停机位已满】的情况呢？
在北京、上海、香港、东京这样的热门城市，大有可能！如果没有机位，可以先抵达指定机场下客，再调机飞去附近有位置的机场停机。
在一些位少且繁忙的机场，飞机会以这种翅膀搭翅膀的高难度方式进行停放，这非常考验拖车大哥的技术。
大家最关心的问题来了...
停私人飞机，要多少钱呢？
这个费用跟飞机的大小和重量、停机的时间、以及当地物价有关，每家FBO都有各自的收费标准。国际化大都市的机场航班繁忙，收费就会比较贵。
当然，也并不是天价，可能比停车费还便宜！
根据民航局的《民用机场收费标准调整方案》，在北京首都、上海浦东、广州白云这样的一类1级机场，一般公务机（26~50吨）停机2~6小时费用为130元，一天及以上按照162.5元/日进行计算。
另外，有些飞机还会选择租用机库进行停放，机库内的飞机不仅可以免受风吹雨淋，对飞机的包养十分有利，同时，还能更方便的进行飞机的检查和维修工作。有专属机库停放的飞机，在二手机出手时，价格上也会高出不少。
停放在机库内的公务机。
最后，一般机场的停机位仅供业主们进行付费使用，而不能买卖产权。
都看到这里了
小编工资就会涨 1 毛呦！
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