源自|玩转公务机
私人飞机要停在哪里呢?
私人飞机需要停在机场停机坪上划分好的专属泊位,我们称为「停机位」。
图片为位于新泽西的泰特保罗机场私人飞机停放情况;这里是私人飞机前往纽约的首选。
Q
请问,买湾流送停机位嘛?
A
不好意思,这个真没有!
「停机位」一般由机场来进行协调和安排。会按照机场的规划、飞机的大小、当日航班出港安排以及飞机的维护工作需要,将飞机们安排到不同位置进行停放。
飞机按照大小,被安排在事先规划好的停机位。
有航班任务的飞机,将在出港前几小时,由拖车拖到「出港位」,方便客人乘机。
这种直接在FBO门口,方便客人上下机的位置,就是出港位。
同样,飞机到达、完成下客等相关服务后,需要听从机场的安排,驶出出港位,驶入到指定的【停机位】。
飞机入位过程。
近期没有飞行任务的飞机,一般会被安排到较远的停机坪进行停放。
飞机完成下客后,被拖车拖向远机位停放。
当然,在航班比较繁忙的时段,有可能飞机无法及时拖出、或者没有出港机位,那么有可能需要由摆渡车载着客人到达远机位进行乘机。
老板们也需要坐很久的摆渡车才能到达机下。
另外,会不会出现【停机位已满】的情况呢?
在北京、上海、香港、东京这样的热门城市,大有可能!如果没有机位,可以先抵达指定机场下客,再调机飞去附近有位置的机场停机。
在一些位少且繁忙的机场,飞机会以这种翅膀搭翅膀的高难度方式进行停放,这非常考验拖车大哥的技术。
大家最关心的问题来了...
停私人飞机,要多少钱呢?
这个费用跟飞机的大小和重量、停机的时间、以及当地物价有关,每家FBO都有各自的收费标准。国际化大都市的机场航班繁忙,收费就会比较贵。
当然,也并不是天价,可能比停车费还便宜!
根据民航局的《民用机场收费标准调整方案》,在北京首都、上海浦东、广州白云这样的一类1级机场,一般公务机(26~50吨)停机2~6小时费用为130元,一天及以上按照162.5元/日进行计算。
另外,有些飞机还会选择租用机库进行停放,机库内的飞机不仅可以免受风吹雨淋,对飞机的包养十分有利,同时,还能更方便的进行飞机的检查和维修工作。有专属机库停放的飞机,在二手机出手时,价格上也会高出不少。
停放在机库内的公务机。
最后,一般机场的停机位仅供业主们进行付费使用,而不能买卖产权。
都看到这里了
小编工资就会涨 1 毛呦!
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