车主热衷柏林X声、波士等豪车音响,因为这些喇叭名气大,装他们的车都是豪车,豪车是所有国人的执念,他们的名气是豪车带起来的,其实和喇叭本身的声音认可度关系不大。
在车上能单独显示品牌的,第一个是轮胎,汽车音响品牌是第二个。
像柏林之声、Bose、丹拿Dynaudio、马克莱文森Mark Levinson、宝华韦健Bowers&Wilkins、哈曼卡顿Harman/Kardon、B&O Bang & Olufsen、英国之宝MERIDIAN、柏林之声Burmester、纳伊姆naim、莱斯康Lexicon、ETON伊顿 等等。都是因为背后的汽车品牌太亮眼,才让大家认识的。
有升级音响需求的车主,自然就想到这些品牌。可是上面的品牌,只有少数有后装销售。
丹拿Dynaudio,后装知名度非常高的品牌。
ETON伊顿后装有销售。
哈曼卡顿,是哈曼集团去年向后装推出了一款套装喇叭,两分频和三分频都能搭配。
其他品牌没有后装,不信可以看下这几个品牌发的官方声明,都郑重强调没有后装销售。
所以,那些所谓拆车的柏林之声、Bose正品喇叭,虽然有流落到市面,但被你碰到的几率比中500万彩票高不了多少。
还有,换了一个安装环境,没有原装的主机、功放配套,能在你车上出一模一样的效果吗?找这些豪车音响就是缘木求鱼。想升级音响,后装大把品牌可选啦。
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