哈佛商业评论：如何将供应链平台转变为创新引擎？

美国乔治城大学Kasra Ferdows教授、斯坦福大学李效良教授及中欧国际工商学院赵先德教授三位作者，以海尔卡奥斯COSMOPlat平台为典型案例，对企业数字化供应链平台的建设、应用和创新价值等进行了深入的分析和研究，撰写文章“How to Turn a Supply Chain Platform into an Innovation Engine”（中文译名：如何将供应链平台转变为企业创新引擎？），发表在《哈佛商业评论》英文版2022年7-8月号上。

本文为三位作者的文章“How to Turn a Supply Chain Platform into an Innovation Engine”部分内容的中文翻译，仅供读者学习参考。

海尔的平台有什么不同？

海尔数字平台创建于2012年，最初的目的是完善公司基本的采购功能。早期的版本设计是为了管理采购订单、生产计划、库存、付款及其他日常交易活动。然而，海尔的创始人兼首席执行官张瑞敏很快就决定，该平台应该能够超越常规的供应链功能，能够调动公司内外部的关键资源，通过帮助解决供应中断、需求改变和质量状况等问题，来提高供应链的敏捷性，并能快速有效地抓住新机遇。因此，该公司又为平台添加了新功能，并于2016年将其更名为COSMOPlat。

海尔已在大约 20个国家和地区部署了COSMOPlat，尽管其直接收益目前还难以量化，但高级管理层认为，它已经在缩短交付时间、提高生产效率、减少缺货比率、加快回款周期、增强定制能力方面起到了很大作用。其他成员公司也报告说，COSMOPlat对他们的帮助很大。康派斯房车是一家位于中国荣成的房车、露营拖车和休闲车制造商，加入平台已经使其生产周期从35天缩短至20天，采购成本降低了7.3%，客户订单增加了62%。包括和记家居和同益陶瓷科技（中国陶瓷产品生产商）在内的成员也表示，该平台使他们改善了包括产品开发、采购成本、生产周期、销售和净利润等领域的业绩表现。

在过去的五年里，我们调研了其他公司开发的十几个平台，发现海尔的平台与他们有很大的不同：一是COSMOPlat提供了更广泛的集成功能，以促进价值链上下游多家公司的协作。许多大公司都有专门用于供应链管理的数字平台。一些先进的平台，如通用电气公司的Predix和西门子公司的MindSphere，可以帮助其成员使用先进技术，如工业 4.0数字化功能（物联网、云计算、大数据分析和人工智能），以提高工厂和产品的运营效率。而其他的，例如台积电的开放式创新平台，则专注于产品开发——在台积电范围内开发新的芯片产品。但COSMOPlat既是供应商管理系统，也是创新引擎。

二是它控制供应商网络的程度。许多公司需要决定哪些供应商可以加入他们的平台，并限定他们将参与的任务。相比之下，海尔的会员资格不限于自己的供应商，它也没有具体说明谁将从事什么工作。相反，它会在COSMOPlat上发布其面临问题的描述，并让任何供应商——当前或潜在的，甚至来自不同行业的供应商——提供解决方案，或参与合作来寻求解决方案。许多大公司会严格控制协作过程，而海尔则不然，在没有海尔持续参与的情况下，相关各方可以共同寻求解决方案。这种机制在特定情况下是十分有帮助的，比如当公司被要求提供新产品或服务的时间窗口很短，且公司还没有形成必要的设计能力或开发出合格的供应商时；亦或当公司面临重大问题或突然的供应链中断时。

拓展供应链和平台的职能

建立一个像COSMOPlat一样既是供应链管理系统又是创新引擎的平台需要公司领导者拓宽视野。他们应该将平台视为以下工具：

1、迅速扩大供应商网络

许多公司专注于提高其当前供应链的效率和敏捷性。一个常见的方法是原始设备制造商绘制其多层供应网络，与网络成员建立信息链接，并创建一个跟踪系统来监控和协调供应商之间的产品流和信息流。但在过去五年中，由于与气候和疫情流行相关的供应链中断已成为家常便饭，当危机发生或新机会出现时，公司可能需要显著改变其现有的供应链或组建新的供应链。像COSMOPlat这样的数字平台可以极大地加快引入新合作伙伴的过程——有时它们会来自意想不到的地方。

2. 超越采购

供应链数字化的首要目标通常是管理供应网络成员之间的材料流和货物流（例如：订单、交付、库存和预测）以及与它们直接相关的服务（例如：支付和物流）。但是，当需要开发全新产品和服务的机会出现时，公司可能需要一系列新的参与者：那些具有设计和产品测试能力的；拥有相关IP的；能够帮助快速提高产能、交付产品的；和能够提供售后服务的合作伙伴。数字平台可以帮助快速定位这些参与者，并让他们轻松地相互合作。它还有助于识别和引入那些能够帮助开发和生产刚刚出现的产品和服务的专业知识。数字平台还可以帮助扩展必要的能力，例如：3D采样可以数字方式评估新设计的效果差异；虚拟现实可以查看或体验新设计在一系列不同条件下是如何工作的；以及虚拟原型工具，可以验证新设计方案的物理和工程特性及兼容性。

3. 产生新的机会和解决方案

新机会或问题解决方案的想法可能来自生态系统的每个部分。但仅仅提供一个数字平台，并不足以说服其成员提供问题解决方案，并努力参与实现该方案。他们必须确信合作将使他们受益，这需要制定参与规则以及成本和收益的共享方式。

平台的结构

现在让我们来看看COSMOPlat系统的架构。该平台由三个模块组成：

1.创新和设计合作

该模块帮助不同的公司在产品和组件的设计中进行协作，以确保它们能被高效地制造出来，并且被安全、经济地运输和交付。它还促进了信息交流和知识共享。例如，一种新型家用电器组件的制造，可能需要一家陶瓷公司和一家电子控制柜的供应商一起工作才能完成。该模块为不同公司设计团队之间的信息交换提供了协议，如果他们共同合作提出了技术问题的解决方案。它还为项目管理提供模板、监控重要里程碑的目标日期、并管理知识产权许可。它可以通过确定具有合适产能和地理位置、自动化能力、质量控制水平和产品测试标准的工厂，帮助实现从原型机转向大规模生产的需求。该模块还可用于调查潜在的最终用户，以获取有关设计的反馈、了解产生的问题以及产品还应包含什么其他的功能。这些行动可能由任何COSMOPlat成员发起，而不仅仅是海尔的供应商。

2.生产资源整合

该模块便利采购功能，管理订单并协调最终产品生产中的材料流。它配置供应链并允许不同层级的供应商探索它们需要的功能，协调他们之间的生产能力。它创建了一个展现制造过程、材料处理系统和劳动力需求的详细布局图，还支持产品可行性测试、样机制造和生产升级计划。大多数其他供应链管理平台缺乏整合多层供应商和动态改变供应网络的能力。

3.分销和服务

该模块使平台成员能够协调或整合他们在分销、物流和售后服务方面的不同能力，以支持新产品的需求。例如，它允许他们共同决定使用哪些营销渠道以及如何发展渠道合作伙伴；确定新产品的库存将放在哪里（总装工厂、配送中心或零售商的仓库）；并设计订单履行和交付流程。它还支持服务和维修（应该内部完成还是外包？如何以及在哪里存储备件？等）以及退货管理。

任何公司都可以申请加入这些互动模块中的一个，而无需海尔或其他任何人的正式邀请。它们需要做的就是完成一份调查问卷并提供其资格和能力的书面证据。公司注册后，海尔会进行粗略的审核，通常只需要一天时间。这使公司可以访问COSMOPlat上的非机密信息，例如需要解决的问题的一般性描述以及可能正在处理这些问题的成员。海尔不像许多大公司那样一开始就让公司通过正式的认证程序，这可能需要数周时间，海尔允许感兴趣的公司相对轻松地查询该平台。如果一家公司想加入一个项目，海尔会进行严格的评估，检查其生产或技术能力，以及在质量、价格和可持续性方面的跟踪记录。这种尽职调查可能包括现场访问，通常不会超过几天。如果审查发现严重问题，海尔会放弃该供应商并将其从平台上屏蔽。

海尔打算继续扩展COSMOPlat的功能，新功能将包括能源和碳减排管理、数字金融和跨境贸易服务。它还将扩展“数字孪生”功能—使用物理对象或系统的虚拟模型，来改进产品被设计、制造、使用和服务的方式。

来源： 中欧供应链与服务创新中心 作者：赵先德、李效良、Kasra Ferdows

作者简介

Kasra Ferdows，华盛顿特区乔治城大学麦克多诺商学院 全球制造教授

Hau L. Lee（李效良），斯坦福大学商学院 运营、信息及技术教授

赵先德，中欧国际工商学院 运营及供应链管理学教授