山西
6月23日，经过312天的日夜奋战，中铁三局承建的西延高铁任家台隧道安全顺利贯通，成为全线首座贯通的隧道，为西延高铁隧道建设取得了开门红。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。
任家台隧道于2021年8月15日开工建设。该隧道全长523.62米，为黄土隧道。隧道穿越黄土梁，北高南低，地势起伏，地质情况均为Ⅴ级围岩，最大埋深80米，且土质黏聚力较小、自稳能力差，在隧道开挖过程中，可能存在坍塌情况，安全风险高。
针对黄土隧道特点，项目部积极邀请建设单位、设计院等相关专家多次到现场勘查隧道地质情况，研讨制定黄土隧道施工技术方案。为了预防黄土隧道开挖后隧道变形和坍塌的风险，项目部动态优化施工方案，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量”的施工原则，采用机械配合人工开挖，结合喷射砼及时封闭开挖面，利用超前小导管支护、钢拱支撑、挂网等加强掌子面土层强度。采取超前钻探、地质雷达、瞬变电磁法及TSP等做好超前地质预报工作，按设计和规范要求施作监控量测。大力推行信息化、机械化施工，通过信息指挥中心、隧道门禁系统、成套先进隧道工装使用等措施，强化隧道安全质量管控，确保了隧道安全贯通。
据悉，线路建成投入运营后，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。（班宾 王星辉 董晓冬）
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