阜阳港临泉港区综合码头项目顺利通过交工验收

6月22日

阜阳港临泉港区综合码头项目

顺利通过交工验收！

这标志着

距离泉河段规模最大的码头工程运营使用

指日可待！

据了解，该码头工程

于2020年10月28日开工建设

合同工期24个月

项目提前四个月

完成了工程部分的施工！

阜阳港临泉港工程

位于临泉经开区姜尚大道北泉河右岸，外环路北侧

下距杨桥闸约11公里

投资约3.4亿元

是泉河段规模最大的码头工程！

综合码头项目设计吞吐量为270万吨

工程新建5个500吨级

（水工结构兼顾1000吨级）泊位

共使用岸线长度300米

码头配有3个散货进口泊位和2个件货泊位

码头杂货堆场能存储建材、农产品等

年吞吐量80万吨。

当天，验收组通过实地查看工程实体质量状况，检查资料，听取汇报，讨论认为，阜阳港临泉港区综合码头项目实体质量合格、外观质量良好，同意通过交工验收。

安徽省路港工程有限责任公司临泉港区综合码头相关负责人介绍，该码头项目既可以运输大型集装箱，又可运输散装，甚至件装，综合功能全、实用性强。同时，项目打造绿色环保码头，物料到达码头后，经过皮带机可直接传送到仓库，避免了传统车辆运输带来的扬尘污染。此外，该码头项目设计先进，具有智能化、现代化的特点，货物经过皮带机，运转到哪里，实现可视、操控。

接下来

阜阳港临泉港区综合码头项目

将开展安全设施、消防等5个专项验收

为下一阶段的竣工验收

和经营许可申请打下基础。

当前，随着“双碳”战略的深入实施，交通运输结构亟需调整，公转水已成趋势，水运成为一个大有希望、大有可为的朝阳产业。内河水运以运力大、碳排放低的特点，在大宗商品（货源）运输方面充分发挥比较优势。

随着今年年初汾泉河航道整治工程的完成和临泉杨桥船闸建成，泉河成为沿河县市通江达海的黄金水道，临泉港区综合码头的建设正是抢抓水运发展机遇，充分利用泉河水运优势，进一步优化全市港口布局，完善临泉县综合交通体系的重要举措。

临泉港区投入使用后

将覆盖临泉县，辐射阜阳市

充分发挥泉河资源优势，依托后方货运

构筑以现代综合交通为主的

规模化、智能化、专业化

物流集疏运体系！

对发展畅通、高效、平安、绿色内河航运

改善阜阳西部的水运条件

降低企业运输成本具有重要意义。

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