欧盟加入全球基建建设竞争到底图什么？

近日，欧盟决定筹资3000亿欧元，加大对发展中国家基础设施的投资，以对抗中国在全球基础设施领域的投资。对于这个决定许多人不明白为啥欧盟会进入一个他们已经不再占优势的领域来和中国这个基建狂魔竞争呢？难道只是为了给中国添堵吗？如果不是，欧盟的目的和意图又是什么呢？

如果从大国竞争的角度来看，欧盟的行为完全就是为了和中国竞争，但实际上，任何竞争都要考虑其国家利益的，如果竞争不符合其国家利益，还有竞争的意愿吗？欧盟的这个决定实际上也是符合其集团利益的行为，否则他们是没有掏钱的动力和意愿的。

一、资本扩张的自然选择。

资本扩张是资本主义制度下，资本本能驱动的结果，欧洲经济过去几十年虽然发展并不好，但欧洲资本却在全球攻城略地，赚的盆满钵满，特别是东亚发展的快车道，欧洲资本并未缺席，欧洲保持中国对外贸易的第一大贸易货币很多年，双方关系也一直维系的很好。其中当然有欧洲资本在其传统领先领域在中国市场扩张的的原因，而最近关系走向对抗，欧洲资本扩张遇到挑战，增长停滞的原因，这时，就有将这部分资本引入其他地区的动力了。

二、产业链困境下的无奈选择

目前全球化中，成熟市场已被各路资本已经全部占满，投资空间在技术不变的情况下，难有机会，美国资本投向高科技，占据了产业链的上游，中国资本投向矿藏资源和加工领域，占据产业链的下游，并努力向上游延伸。

对于欧洲和日本等占据中上游产业链的国家来说，向上走面临美国资本的打压，向下又面临来自中国的挤压，产业优势逐步丧失，这点从中欧列班从中国起时，满载货物，而从欧洲回来时，空载严重就可以看出，欧洲国家已经没有多少产品可以卖给中国了。

这个时候，欧洲只能利用尚存的一点技术优势向更不发达的国家兜售产品了，对于大部分发展中国家来说，欧洲的技术还是有一定优势的，而且还有过去几百年积累下来的优势地位和名声，都让欧洲资本可以更好的进入这些国家。

三、技术标准之争影响未来产业发展格局

基础设施领域并不完全是公路铁路港口等交通设施，还包括城市建设、通信技术、商业服务、供水供电等等领域，这些领域都是经济发展最底层的基础领域，建设标准的不同会延续到后期在此基础上建立起来的一系列商业行为和服务的不同，也就是说，底层标准的不同，会让后期配套标准产生非常的大的差异，而这自然会影响相关产业的后续竞争能力。

而中国标准建立后，自然会让中国标准的生产企业有非常大的竞争力，为后续的产业发展提供更加深入的合作和机遇。同理欧洲标准和美国标准如是。

四、争夺国际影响力的必然选择

欧洲国家和美国相比，全球威慑力不足，国际影响力来源更多的是道义上的，然而承载道义影响的关键其实还是经济利益。如果没有经济利益为道义保驾护航，其影响力是走不远的，再加上欧洲和美国绑定在一起，其道义影响力反而要承受来自美国的反噬，实际上也是出不了欧洲本土的。那么欧洲要将影响力发挥到区域外，就必须要和发展中国家保持密切的接触和关系的稳健，而对于发展中国家来说，最大的课题实际上就是发展问题，特别是基础设施的改善会极大推动社会经济的发展，这点是域外国家发挥影响力时必须要考虑的。

欧美国家通过一些政治经济手段杯葛中国在这些国家的基础设施建设，虽然在短期内有一定的效果，但从长期来看，如果欧美国家没有实质上的投入，是解决不了这些发展中国家现实存在的问题的。杯葛次数越多，实质投入跟不上，信誉损失就越严重，影响力也就越来越差。而这次欧盟打算投巨资支持发展中国家基础设施建设，实际上也更多的是一种对其先前信誉破产的挽救措施，没有多少威慑力的。

总的来说，欧盟打算加大对发展中国家的基础设施投资，是有其积极的一面的，可以加快这些国家的经济发展和建设，促进更多人口迈上发展道路，减少贫困人口。当然这得在这些钱真正使用在发展中国家的基础设施建设上，至于是否能够筹集到这么庞大的一笔钱，那就是欧盟自己的事了，如果是希望将印出来的钱，导入到那些发展中国家来冲销其过高的通胀水平的话，那么其道义上的优势也将会荡然无存了。