天津7554航班劫机事件：6名恐怖分子劫机，乘客喊：是男人一起上

中国人说“大丈夫应顶天立地”、“团结就是力量”……其实许多事情的发生，都让人们看到了中国人民的赤诚之心，话并非说说而已，而是要做到。尤其是在危难面前，并不能自乱阵脚，更要团结起来，争取一线生机。

GS7554航班属天津航空，由新疆和田飞往乌鲁木齐，至2012年6月29日中午12点25分起飞时，这架飞机的工作时间实际还没有2年，还能被称为一架新机，然而“年轻”的飞机却遭遇了轰动一时的劫机事件。

飞机起飞十分钟后，6名恐怖分子便使用拐杖打算暴力劫机，意图砸开驾驶舱的门。据事后调查获知，事发机场并不存在有安检失职的情形，6名恐怖分子没能将爆炸物带上飞机，但有一人佯装成残疾人士，携带了拐杖。该种情况是不太好分辨的，毕竟也没有哪条法律规定不能携带拐杖上飞机，如果是此人是名残疾人士，拐杖确实利于他的行动，旁人也不能因此以异样的目光打量他。

只能说恐怖分子是狡猾的，他们上了飞机后，将拐杖卸成6根钢管，继而实施暴力。杜某峰是该航班上的安保人员，他在事件发生后的第一时间就站起了身，但还来不及作出更多的反应，就遭到了恐怖分子的当头一棒，从而陷入了昏迷。

6名恐怖分子冲进了头等舱，还准备冲进驾驶舱，企图控制这架飞机，而该趟航班上，共计有92名乘客，另外还有机组成员9人，倘若6名恐怖分子顺利控制了驾驶舱，作出疯狂的行为，飞机上的100多人又会有着怎样的命运？不得而知。但该趟飞机上的乘客在劫机事件发生后，人身安全确实受到了很大的威胁，谁也不清楚恐怖分子的下一步将会怎么做。

不过92名乘客中，有几名是要前往乌鲁木齐执行任务的警察，听到飞机前部有人高喊“有人要劫机”，且留守在客舱内的三名恐怖分子也开始打砸机舱，如此情况，让乘客们感到恐慌，但他们正处于几千米的高空，能做的事情是有限的，不过几名警察保持了镇定，商量着对策，认为恐怖分子不太可能携带枪支等武器，且对方的人数也是有限的，搏一搏是有可能将歹徒制服。

警察首先冲了上去，部分乘客见此，情绪逐渐稳定了下来，而他们也没有选择坐以待毙，有几名女乘客即使没有多大的反抗能力，但依然使用手中的包反击恐怖分子。乘务长郭某则趁机拉响了紧急呼叫器和警报，她眼瞅着三名恐怖分子使用手中的钢管一遍遍冲击着驾驶舱门，没有多加犹豫，冲上前试图阻止三名恐怖分子。

当时，恐怖分子见郭某是名女性，还没有特别在意，不过郭某确实为机舱内的机长等人争取到了时间，面对手持武器的恐怖分子，郭某始终在顽强抵抗，恐怖分子见此便有些恼羞成怒，捡起了地上的一样东西，想要将其点燃，郭某眼尖看到了恐怖分子的行动，在被打晕前猛扑了过去，令恐怖分子未能得逞。

有乘客也看到了郭某的反抗，高喊道：“女人都敢上，你们还怕什么？是男人一起上！”而正是这些人勇于反抗的行为，让其余乘客都受到了鼓舞，纷纷朝着歹徒冲了过去……

机长了解到客舱内的情况后，早已启动了反劫机计划，飞机又飞回了和田机场，民航总局则已调动所有应急部门人员赶到了机场，不过飞机落地时，6名歹徒已经被控制了。一时间，众人的心中风起云涌，有劫后余生的惊喜，有对团结一心共同制服恐怖分子的感动，当得知自己平安落地时，人们忍不住落泪，纷纷唱起了《团结就是力量》。

而根据我国刑法第一百二十一条的规定，对于劫持航空器的犯罪分子，本条设置了2个量刑档次，即分别情节一般和情节特别严重不同情况予以分别处罚：其一，情节一般的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑；其二，致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏或者情节特别严重的，处死刑。

在司法实践中，情节轻重是依法惩治劫持航空器犯罪分子的重要依据，认定情节轻重，应从犯罪的动机和目的，劫持的具体行为方式，所造成的危害后果等方面进行全面的分析认定。

应处死刑的劫持航空器行为，除了致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的以外，还有情节特别严重的。所谓情节特别严重，主要是指虽未造成致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的后果，但犯罪手段恶劣，造成特别严重的影响或造成其他重大损失的等等，如以暴力或暴力威胁拒捕的；在航空器处于危险的状况下，仍强迫飞行、拒绝迫降等情形。

该案经法院审理后，两名主犯被依法判处了死刑，剥夺政治权利终身，还有一名主犯虽积极参加恐怖组织，参与实施劫持航空器及爆炸犯罪，但在犯罪过程中作用相对较轻，且认罪态度较好，被依法判处了无期徒刑，另外三名犯罪分子，也都受到了应有的法律制裁。

劫机事件不容忽视，它威胁的是全部乘客的人身安全和财产安全，因此该罚得罚，该嘉奖也该嘉奖，该反劫机英雄机组在事后也都受到了应有的奖励。