接着分享我的旅行见闻,大家对福建的福州和厦门可能比较熟悉,其实,福建晋江的旅游资源也很丰富,值得一游。
位于福建省晋江的西南部的安海古镇,古称安平,与金门岛隔海相望,这座闽南古镇因海而兴,“民以海为耕,商凭海为市”。伴随着潮起潮落,小镇走过了800多年漫长岁月。
海上贸易的繁荣,造就了安海古镇的百年风华和市井百态,延续着历史的辉煌。安海镇如今已经成为迅猛崛起的经济强镇,现代与古朴在这里交相辉映,隐匿在高楼大厦之间的老街、老巷、古宅、古庙,是安海人对传统生活和文化的坚守。
一条三里长的老街是古镇的中轴线,它北起千年寺院龙山寺,南接安平桥,古老的街道上,赶潮的渔人贩卖着刚刚收获的鱼鲜,卖菜的汉子担着菜担悠然从街中穿过,摆满传统蜜饯的食杂店传来阵阵香气。这些小小的摊档紧紧地挤在一起,让沉浸在历史与现实交错的静谧空气里,在安海人的心中,这便是最浓厚的家乡记忆。
坐落在古街尽头的安平桥,是当地人最引以为傲的建筑。这座世界上最长,保存最完整的梁式石桥,长达2250米,是古代安海人智慧与勇气的结晶。提起这段造桥史,不得不提到宋代安海镇上一位大商人黄护。相传,当年安海镇和水头镇之间的海面,有六七里宽,往来的老百姓全靠木舟搭渡,如果赶上了台风天,海里潮水汹涌,过往船只往往难以幸免。因为做生意,黄护也经常往来两岸,看到百姓们生活不便,就生出了要建一座跨海大桥的想法。
他住安海的一个村落,在村里面他是一个慈善家,他经常到龙山寺去烧香,经常碰到祖派他们这些僧人,所以他们就合伙想一个办法,说要来造一个桥。黄护的善举,得到了龙山寺两位高僧的鼎力支持,于是,他捐出了家中积攒的银钱,开始造桥。
然而,在那个时代,建一座跨海大桥谈何容易。由于当地缺乏石材,建桥用的每一块石梁,都要利用大船从海上的金门岛运来。最小的石梁有3吨,而最大的石梁重达25吨。在没有大型机械的年代,黄护只能利用海水涨潮退潮的力量,来运送建材。
他很劳累,因为造这个桥不是天天可以造的。因为桥板是靠海水涨的时候,用船把它试图放在两个墩上,那如果是退潮的时候,这船浮不上来。他们挑灯夜战,晚上也要干,白天也要干。纷繁的造桥工作耗尽了黄护的精力,还没等大桥竣工,他就离开了人世。去世前,黄护在最后弥留之际,还不忘嘱咐自己的儿子黄逸,一定要继续完成安平桥的建造。
黄逸那个时候,他赚的钱没他父亲那么多,但是他为了完成这个桥的工程,他除了自己的钱花光了,还发动了他村里面的黄墩、平安地区的人,大家都捐。父子两代接力造桥的故事,感动了安海人民,大家纷纷响应,有钱出钱,有力出力,历经13年的不懈努力,一座跨海的巨型桥梁修建完成,从此便有了“天下无桥长此桥”的说法。
黄氏家族把善念的种子,播撒在了安海这片土地上。在安平桥建成后的数百年间,虽然历经战乱,屡遭损坏,但每次,古镇居民都效仿,捐出家中钱财,把它修复如初。
2308条巨大的石板,严丝合缝地镶嵌在一起,这些来自不同年代,色泽不一的石头,从南宋绍兴八年一路铺排过来纵贯了800多年的岁月,在时光中写下了安海人的精神坐标。
近千年的车碾人踩,风吹雨打,安平桥依然静卧在这碧波之上,向人们述说着,一段段隐匿在历史长河中的温情与善良。由于时代久远,海港的变迁,这座曾经横跨大海的石桥,没有了往日恢宏的气势,但这座石桥所承载的乐善好施的精神,却被安海人世代传颂。
安平桥的修筑完成,为往来的客商们提供了便利的交通,本地乡人们与外界的联系逐渐频繁。于是,他们开始走出国门,许多人客居他乡,成为中国最早的华侨。在这些华侨不惧艰险,敢于开拓的背后,隐含着安海人“儒者为贾,善行天下”的气质。
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