北京
各位亲：
7月8日，北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价进行第二次公示。
根据环境影响报告书征集意见稿，第三期建设规划共包含11个项目，规划里程约231.3公里，设站88座。
这些项目包括1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。
此次公示中，第三期建设规划图亮相。
11个项目具体规划公布
1号线支线西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约19.9里，共设9座车站。
7号线三期（北延）南起北京西站，北至万寿寺站，线路全长6.4公里，设站4座。
11号线二期西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。
15号线二期由俸伯站延伸至南彩站，线路全长3.5公里，设站1座。
17号线二期（支线）南起天通苑东站，北至北七家站，线路全长8.9公里，设站2座。
19号线二期工程包括南延、南延支线、北延、北延支线。其中—
南延工程北起新宫站（不含），南延至海子角站，线路全长约12.6公里，设站6座；南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出，南至大兴西片区生物医药基地西站，线路全线17.4公里，设站7站。
北延工程南起牡丹园站（不含），北至市郊铁路东北环线生命谷站（不含），线路全长约17.6公里，设站6座。
北延支线工程自主线上清桥南站引出，北至清河枢纽，线路长约6.8公里，共设1座车站，其中清河站及4.2公里区间已随昌南工程实施完成土建工程。19号线二期工程总里程54.4公里，设站20座。
20号线一期南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长19.0公里，设站4座。
25号线三期（丽金线）南起东管头南站（不含），北至灵境胡同站，线路全长10.9公里，设站8座。
M101线一期北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长19公里，共设14座车站。
S6线（新城联络线）一期南起大兴新城站（磁各庄站），北至3号航站楼站，线路全程64.4公里，设站9座。
亦庄线-5号线、10号线联络线工程南起亦庄线肖村站，向北经宋家庄车辆基地后，分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。
北京为何要进行
轨道交通第三期建设规划？
根据环境影响报告书征集意见稿，北京市轨道交通第三期建设规划主要面向“十四五”，规划期至2027年。以提高绿色出行比例，提升服务水平为目标，强化规划引导、市场推动，重在高质量落地实施。
北京目前处于非首都功能疏解关键时期，需要拉开城市发展空间，在更广的区域实现高质量发展。目前，基础设施发展仍然存在空间发展不均衡问题，城市副中心、外围多点新城、丰台河西地区等区域交通基础设施仍然不足。此外，北京在发展过程中仍然存在人口过多、交通拥堵、大气污染等“大城市病”，轨道交通也遇到了局部供需矛盾突出，服务短缺、出行体验差、运营安全风险高等问题，需要进行优化调整，改善重点区域出行条件。综合这些因素，北京市进行了城市轨道交通第三期建设规划研究，支持首都高质量发展。
讨论一下
第三期规划中的19号南延一直是咱大兴人关心的话题，家住大兴也曾报道过好几次相关内容，根据公示妥妥的了解到：
→19号南延工程北起新宫站（不含），南延至海子角站，线路全长约12.6公里，设站6座；
→南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出，南至大兴西片区生物医药基地西站，线路全线17.4公里，设站7站。
南延至海子角虽然没有公布具体站名信息，但是这6站中一定包含新媒体产业基地，因为南延支线要从这站引出，其余四站是设在哪里大兴人可以大胆设想啦！
另外南延支线从新媒体产业基地站到大兴西片区生物医药基地西站这中间又会经过哪里呢？
S6线（新城联络线）一期南起大兴新城站（磁各庄站），北至3号航站楼站，线路全程64.4公里，设站9座。这条联络线又会在哪里设站？
此版最新规划，将大兴生物医药基地组团与京开高速东侧的大兴新媒体产业基地串联的同时，19号线南延、19号线南延支线、机场快轨、新城联络线等几条轨道交通线路重磅加码，将对京开高速东侧的大兴新城地区、天宫院生物医药基地北拓区组团及海子角区域带来更好的发展空间。
参考规划图例走向，欢迎大家文末留言讨论站点~
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■部分信息来源： 中国铁道科学院、北京晚报等
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