走进浙东运河萧山展示馆，探寻运河历史和驿站轨迹

在萧山这片具有8000多年文明史的土地上，浙东运河已经静静流淌一千七百多年。它西起西兴，穿过萧山城，一路向东，经过绍兴，由宁波入海，连通钱塘江，融入长江、淮河、黄河、海河等各大水系，是浙东之地上的一条玉带。海上丝绸之路与这条黄金水道交汇，贸易渐渐兴盛，经济往来频繁，带动了文化的昌盛。浙东运河与隋唐大运河、京杭大运河一同构成中国大运河，于2014年成功入选世界文化遗产名录。

如果你对浙东运河的历史感兴趣的话，那么不妨在路过萧山的时候去浙东运河历史展览馆转一转。

浙东运河萧山展示馆，位于杭州萧山文化路，就在梦笔园的对面，免费对外开放。

浙东运河的开凿历史可追溯到春秋时期吴越开凿的山阴故水道。吴越时期，为了便利交通，范蠡主持疏浚了自山阴城东东郭门至今上虞练塘村的山阴故水道。

据宋史记载，西晋怀帝时期（307-313），会稽内史贺循主持开凿了西兴运河。它是浙东运河的西段，史称西兴运河。西兴运河开凿之初，主要目的是为了灌溉。

西兴运河开凿之后，萧绍一带日渐富庶，人口增加，物产丰富，到南北朝时，这一带已成为经济发达之地，运河也开始成为水路运输之要道，隋唐时期更是达到了顶峰，漕运、商贸络绎不绝，其鼎盛时期一直延续至南宋。元代之后，运河虽未像之前那样受重视，但仍长期维持不衰。

浙东运河的开凿，对浙江地区的灌溉和全国性的南北航运、水驿、漕运等都起到了重要作用，同时也留下了众多的历史遗迹。古西陵和运河之畔相继涌现出牛埭、闸坝、渡口、纤道、驿站等设施。到唐宋时，浙东运河设施完备，渡、河、塘、驿四个系列工程均为官办，渡为官渡（浙江渡）、河为官河（运河）、塘为官塘（纤道）、驿为官驿（驿站）。

西陵埭，有浙东运河第一埭之称，位于萧山之西，钱塘江与浙东运河交汇处，也就是现在西兴城隍庙“浙东运河之东”碑附近。埭的始建应与西兴运河开通同期，即在运河入江口设埭，拟在晋代。当时的西陵是钱塘江南岸的一个重要渡口和军事要塞。

五代时，吴越王钱镠改西陵为西兴。

萧山城厢以前建有城垣，具体建造的日期不详，到南宋嘉泰年间已消失不存。明嘉靖三十二年（1553年），知县施尧臣重筑县城，周围五里，设陆门四座，水门三座。施尧臣将运河纳入城内，在东、西城郭设置水门沟通城内外水道。

我比较感兴趣的是运河沿途的驿站。驿站，也叫“邮驿”或“邮传”。萧山在唐代有西陵驿、渔浦驿（义桥）和梦笔驿（城厢）三个驿站。顺便说一句，这几个驿站的名字都甚是好听。

明万历年间，梦笔、渔浦、钱清三个驿站俱废，只剩下西兴驿。

萧山唐代的三个驿站里，最让我好奇的是梦笔驿。这个驿站的名字本身就很有些梦幻。梦笔驿，位于城厢觉苑寺（江寺）旁，也就是浙东运河历史展示馆现在所在的地方。驿名出自南朝齐梁年间文学家江淹“梦笔生花，文思大进”这一典故。唐天宝元年（742年）永兴县改为萧山县，梦笔驿位于县治所在地，成为萧山的中心驿站，人来客往频繁，也被称为萧山县驿。

1184年，南宋诗人陆游出游时曾写下《雨中泊舟萧山县驿》。1185年12月，陆游再次出游，在《舟中感怀三绝句》中写道：“梦笔亭旁拥鼻吟，壮图蹭蹬老侵寻。”

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