配5.6L V8动力，80万元预售的北美版途乐是否有市场？

提到日系硬派越野车型，很多人首先会想到丰田旗下的普拉多（参数丨图片）或者是兰德酷路泽，相比之下，日产的硬派越野车会被很多人忽略，它便是日产途乐。作为一款曾经风靡一时的越野利器，近几年来途乐似乎离我们越来越远，如今它终于迎来了回归。

近期，2023款北美版日产途乐正式开启预售，新车仅推出一款配置，预售价格为80万元起。新车以平行进口形式进入国内汽车市场，预计会在今年9月份交付到用户手中，值得注意的是，此次引入的途乐为无敌舰队旗舰版，产地为美国，那么它的具体表现究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

2023款北美版日产途乐外观依旧硬朗，整车传承了日产全新的V-Motion家族式设计，前脸部位配备V型中网，内部以粗壮的镀铬饰板作为装饰。两侧C字型的日间行车灯格外抢眼，中间部位则为LED大灯，点亮后的视觉效果不错。此外新车于前保险杠处配备大面积银色下护板，进一步提升了整车的硬派气息。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5305×2030×1925 mm，轴距为3075mm，离地间隙为234mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度。新车车身侧面依旧保持了经典的轮廓，看上去富有力量感，与车身同色的A柱以及类似于回旋镖样式的第3排车窗令人印象深刻。此外，该车将提供有白，银，灰，红，蓝，棕，黑7种外观配色。

日产途乐的尾部造型较为壮硕，整体采用上窄下宽的造型，视觉效果极为敦实。大面积的后风挡几乎占据了尾部一半的面积，两侧尾灯组造型与头灯相呼应，依然为C字型设计，镀铬饰条贯穿整个尾部，同时后保险杠也具备大面积银色护板装饰。

内饰设计

美版日产途乐的内饰设计相比老款车型明显更具现代感，车内提供有米色，黑色和棕色三种配色，中控台和门板内侧等部位采用大面积软性材质包裹，细节处辅以银色饰条和缝线作为点缀，视觉效果还算精致。

中控台上方配备12.3英寸的悬浮式中控显示屏幕，底部保留大量实体按键，同时在功能方面支持手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话等。主驾驶正前方的方向盘为四幅式设计，造型相对传统，两侧具有内凹造型，整体握感饱满，不过盘身尺寸较大，对于一部分驾驶员而言可能不太友好。

新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为宽大，靠背与坐垫处加入菱形的条纹纹路，展现出一定的豪华感，并且配备了宽大的中央扶手，营造出舒适的乘车环境。

日产途乐采用2+2+3的7座布局，第2排座椅造型与前排类似，具有宽大舒适的特性，与其他SUV不同，该车第2排座椅中央并未配备宽敞的过道，而是匹配了宽大的中央扶手，进出第3排会比较麻烦。第2排的空调出风口位于两侧顶部扶手处，车内人员可以控制空调出风，并且座椅拥有加热和通风等功能。此外，该车后排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后可形成平坦的储物空间。

动力系统

北美版日产途乐搭载了代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，其最大输出功率为400马力，峰值扭矩560牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速自动变速箱，该车的综合油耗水平为15升每百公里，具有自动，高速四驱和低速四驱等驾驶模式。

上市展望

时隔多年之后，日产途乐再次回归国内汽车市场，此次推出的2023款北美版日产途乐一定程度上填补了市场空白，从该车的具体表现来看，北美版途乐在内饰设计以及功能配置等方面均进行了一定程度的升级，同时该车具备较强的机械素质和宽裕的车内乘坐空间，对于追求诗和远方的硬核玩家来说确实很有吸引力。

虽然日产途乐定位为大型SUV，但是其售价与同样为平行进口车的丰田兰德酷路泽非常接近，两者有着直接的竞争关系。相比之下，途乐在空间方面更有优势，同时该车的内饰设计也更加温馨，是大多数消费者都比较喜欢的类型。现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，居高不下的价格让很多有意入手的朋友大呼买不起，北美版日产途乐的加入或许能缓解这一现象，对于喜爱硬派越野车的消费者而言确实是个好消息。然而在国内市场中，丰田兰德酷路泽的口碑以及群众认可度明显要比途乐更好一些，此外，丰田红杉也以平行进口的方式进入了国内汽车市场，该车属于大型SUV，日产途乐能否在强敌环绕的大背景下脱颖而出，有待市场进一步检验。最后车叔建议大家还是要根据车辆售价，等车时间以及购买方式来决定最终是否入手。