伦敦希思罗机场已经命令航空公司在夏季剩下的时间里停止售票,坚持在9月11日之前每天必须限制10万名乘客公开信周二给乘客的声明。
机场首席执行官霍兰德·凯写道由于每天的出境旅客人数经常超过100,000人,我们开始看到服务水平下降到不可接受的程度。”他承认大量航班延误、行李运输失败和最后一刻的取消,并指责乘客太多而员工不够。
“在希思罗机场,我们在短短的四个月里见证了40年的旅客增长Holland-Kaye在信中称,预计到夏季的需求高峰,机场自11月以来一直在招聘人员,并承诺到7月底,机场雇用的安保人员将与疫情事件之前一样多。
尽管有这些承诺,Holland-Kaye表示,已经售出了过多的座位,并指责航空公司没有取消更多的航班,尽管他们有机会这样做,而不会冒着未来削减航班配额的风险。
一个政府”大赦允许机场提前取消比以前更多的航班。航空公司被要求在上周五之前归还他们不打算使用的机场空位,而不会冒将来被拒绝更多空位的通常风险。
然而,霍兰德-凯耶警告说,“尽管实行了大赦,夏季每天的离港座位数平均仍将达到104000个,”这比机场准备处理的座位多了4000个。在每天4000个座位中,已经售出了1500个,首席执行官希望阻止更多的预订限制对乘客的影响。”
像许多其他欧洲机场一样,希思罗机场正遭受着严重的人员短缺,在新冠肺炎疫情期间解雇了许多员工,而其他人则辞职了。虽然航空公司难以填补数千个空缺,但过去两年被困在家里的乘客渴望利用取消疫苗和检测授权的机会再次旅行,航空业代表表示,机场应该已经看到了这一结果。
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