四川
#宜宾资讯#“真的太不容易了，车子加盘气排个队就要花个多两个小时，弄热的天，好老火哦。”最近记者从多个“的哥”、“的姐”处了解到，宜宾主城区的加气站经常排着长长的队伍。一些的士师傅还发了朋友圈调侃，“不是在排队加气，就是在赶往加气的路上”。
究竟是何原因
导致车辆加气如此困难呢？
有何方式可以缓解加气难的问题呢？
记者来到宜宾天科新能源开发有限责任公司，从公司负责人处了解到，加气站“排长队”，主要有以下几个原因：
周边地区车辆集中来宜加气。2021年冬季以来天然气购进价格飞速上涨，而CNG终端销售价格一直未进行顺价调整，导致宜宾周边部分民营CNG充装站因亏损而减产、关停，区县及云南水富等市区周边车辆集中到天科公司的几个加气站来加气，导致城区加气车辆的数量直线上涨。
大量私家车“油改气”。近期油价持续上涨，92号汽油每升突破9元，95号汽油每升突破10元，私家车“油改气”数量在今年1-6月共新增652台，较去年同期增长104%，导致加气车辆增多，充装排队时间较长。
CNG充装频次增加。今年的夏天特别热，连续的高温天气，使得CNG车辆制冷空调持续高负荷使用，汽车耗气量增多，CNG充装频次也相应增加，加气排队时间拉长。
“看着大家在这么热的天气每次排这么长的队伍来加气，我们心里也是很心疼司机师傅们。”天科公司加气站的负责人说。目前天科公司已经针对近期的加气难的问题，做出了应对措施，加气难的问题有望在几天之内得到缓解。
严格执行错峰加气确保公共交通运营
天科公司继续严格执行由宜宾市住房和城乡建设局、宜宾市交通运输局、宜宾市公安局三个部门联合发布的《关于宜宾市中心城区加气站实行错峰加气的通告》，每日14：00——17：00 专供中心城区出租车加气，以满足市民出行需求，确保城市公共交通的运营。
科学调度优化生产作业
加气站将设备保养维修时间调整到凌晨1点以后，并增加设备巡查巡检频次，确保用气高峰期供气安全和稳定。
加派人手缓解高峰压力
为减少车辆加气排队时间，天科公司增加了加气高峰时段的工作人员，安排专人指挥车辆进出场，确保车辆有序充装，进一步提高充装效率。
实时分流建立多渠道的信息沟通机制
天科公司作为宜宾华润燃气有限公司的下属子公司，在信息发布渠道方面，也将通过宜宾华润燃气有限公司微信公众号，实时发布相关信息。同时，天科公司也将紧密联系公交公司、出租车协会、各出租车公司，将实时信息进行通报，发布场站运营情况，做好加气车辆分流，希望取得广大用户的理解与支持。
酷暑高温
生产作业人员也不容易
“我们有时候打开汽车的引擎盖，手都觉得烫得很！”记者看了看加气站工作人员手里的测温仪，仅仅是打开的士车辆引擎盖周围的环境温度就达到了56.3℃。
自7月以来，宜宾地区持续高温，每日平均气温38℃，最高气温近40℃，加气站地面温度近60℃，加气站的员工们连轴作业，人均日加气车次300余次。
员工们除加气作业外，还要对站内储气设备、加气设备进行维护保养和巡查巡检，确保用气高峰期的供气安全和稳定。
虽然公司为防止员工因持续高温引起中暑已采取诸多防暑降温措施作为保障，但闷热的工作环境，对员工们的身体是巨大的消耗。
“也希望我们的广大市民能够多体谅我们一线工作人员的不易。”加气站的一线员工擦了把汗微笑着说道。
据了解，因CNG销售价格未作调整，宜宾华润燃气作为国有企业，积极履行国企社会责任担当，其下属子公司天科新能源公司已连续4个月亏损仍坚持24小时保供运营。
在高温酷暑下，公司员工们依然坚守在各自的工作岗位，用奉献和汗水诠释着国企社会责任感，把服务做到最好，为公共交通稳定提供坚强有力保障！
致敬高温下的坚守
来源：酒都播报
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