利空因素占据主导 国内汽柴油价格走低

导 语

据金联创测算，截至7月18日第四个工作日，参考原油品种均价为98.10美元/桶，变化率为-8.01%，对应的国内汽柴油零售价应下调480元/吨，本轮调价窗口7月26日24时。本轮零售价下调为大概率事件。

近期国际原油大幅走低，美国为应对高位通货膨胀，将进行大规模的加息操作，此举措无疑加剧了市场对经济衰退的担忧。再者疫情发展令市场对原油需求重新评估，业者对需求面的担忧盖过对供应紧缺的担忧，故国际油价承压走低。

据金联创测算，截至7月18日第四个工作日，参考原油品种均价为98.10美元/桶，变化率为-8.01%，对应的国内汽柴油零售价应下调480元/吨，本轮调价窗口7月26日24时。本轮零售价下调为大概率事件。

国内批发市场方面：近期国际原油期价收盘大幅下跌，零售价下调预期仍存，消息面利空指引。供应方面来看，山东地炼开工率上涨，主营炼厂开工率亦有增加，国内成品油资源供应充足。需求方面来看，暑假期间，跨省出行频次增加，汽油需求得以提振。柴油方面，受夏季高温多雨天气影响，基建开工率一定程度受到抑制，柴油需求表现一般。国内部分地区疫情反复，终端需求疲态加重，业者观望情绪升温，使得主营单位出货不畅，国内汽柴油价格有所下跌。根据金联创统计数据来看，截止今日，较上周一（7月11日）相比，汽油累计下跌236元/吨，柴油累计下跌215元/吨。

后市而言，原油市场纠结于经济衰退与供应短缺之间，短期内市场对经济衰退的担忧或占据上风，原油仍存下行可能，变化率负向波动，消息面利空指引施压油市。暑假期间，居民出行半径增加，汽油需求向好。柴油在恶劣天气影响下，需求支撑不足。但国内部分地区疫情反复，汽柴油需求表现或远不及预期。进入中下旬，主营单位出货压力显现，优惠促销政策愈加灵活。综合来看，市场缺乏利好支撑，预计短期国内汽柴行情仍有下行空间。

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