新势力SUV之争即将打响，比亚迪，华为，小鹏，谁更胜一筹？

汽车市场最热门的车型一直都是SUV，究竟有多热门？举个例子，大部分车企的轿车基本上卖不动，而其SUV车型的销量却很好。再举个例子，不少大型车展首发的新车都是SUV，也就导致车展被不少人调侃为“SUV展”。

所以搞新能源造车的玩家自然是不可能错过这一“香饽饽”的，那咱今儿个就来盘点新能源车企即将推出的旗舰SUV有啥值得咱期待的。

比亚迪海狮

据消息，这款车原是定于今年第三季度上市，但因为种种因素影响，于是这款比亚迪海狮推迟至明年才正式上市。

比亚迪海狮同样也是比亚迪“海洋系列”的一员，与海豹一样，基于比亚迪e平台3.0平台诞生。不过从比亚迪海狮的概念照片来看，其外形设计采用比亚迪海洋系列家族化语言设计。正体外观设计与已经上市的比亚迪驱逐舰05较为相似。

而其车身尺寸从曝光的来看，在曝光的谍照中可以看到身材蛮高大的，在车长和轴距方面较竞品车型特斯拉Model Y更胜一筹，这么看来比亚迪海狮可能会顺应市场需求，提供七座版本的车型，值得期待一下。

阿维塔11

“长安+华为+宁德时代”所打造的阿维塔11将在今年8月上市，这款新车自2021年在上海首秀时，就引起了不小的讨论。因为很难定位其到底是SUV还是轿车。

据官方公布的消息得知阿维塔11四驱车型搭载华为DriveONE双电机，最高功率可达425kW，最高扭矩可达650N∙m，厂方公布最快百公里加速仅3.98秒。这个速度，相信不少喜欢开跑车那种肾上素飙升的感觉得朋友会感兴趣。

但笔者反而认为阿维塔11身上最值得期待还是其搭载的鸿蒙车机系统，不少媒体表示整合了长安、华为、宁德三家独角兽最新科技的阿维塔11，阿维塔11也有望成为今年中国新能源车市场最大的一匹黑马。

那就浅浅期待一下其上市后的表现吧。

小鹏G9

与上一款车型一样，小鹏G9自2021年底在广州车展亮相后，就热度不断，是个被重点关注的SUV车型。作为小鹏冲击中大型SUV纯电市场的旗舰之作，又有哪些新科技和底盘技术呢？

首先，小鹏G9搭载的是800V高压超充平台，同时续航里程超700公里。而小鹏汽车在今年内逐步布局的800V/480kW超充网络，可实现充电5分钟，续航200公里的补能效率。

且小鹏G9硬件上将搭载双激光雷达，以及双Orin芯片的算力加持，且得益于小鹏汽车全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，小鹏G9也将实现城市NGP智能辅助驾驶的运用。

其中小鹏G9看点十足我想应该是城市NGP，从官方前不久公布的工程测试视频中可以看出，其城市NGP不管是面对雨夜还是繁华街区道路堵塞的情况，都能自动完成并通过过错位路口、多层路网以及复杂环岛，复杂红绿灯路口左右转，连续弯道，整个过程都能够完成顺畅的切换和通过，最终成功抵达终点。

可想而知，小鹏G9身上的城市NGP辅助驾驶功能一旦落地，我想确实可以跟特斯拉的FSD掰头一下。

随着新能源汽车市场的发展日益壮大，汽车的更新迭代速度飞快，不少车企聚焦SUV车型市场，“SUV蛋糕”争夺战悄然打响，谁才能从中脱颖而出，我们拭目以待。