陕西
7月15日，省发改委正式下发《关于213省道凤凰山隧道及引线工程可行性研究报告的批复》，标志着该项目已经进入了实质性开工建设倒计时阶段。
S213凤凰山隧道及引线工程项目是我县“十四五”规划的重点建设项目，自2016年正式启动项目论证以来已历时6年，受到各方广泛关注，由于隧道需穿越凤凰山国家森林公园和凤堰古梯田国家级文物保护单位两个“国字号”保护区，项目前期手续十分复杂，开工建设需要完成23项前期工作。在县委、县政府的高度重视与各相关部门密切配合下，项目前期工作自2021年7月进入快速推进阶段，截止到2022年7月，已完成土地预审、环评、社会稳定风险评估、矿产压覆、凤凰山森林公园影响评价、林地占用审批等20项前期工作，目前仅剩初步设计评审、施工图设计评审、施工造价评审等手续。
据悉，该项目建成后汉漩公路里程将由原来的51公里缩短至29公里，通行时间由80分钟缩短至45分钟，实现国道G541和国道G316互联互通，是南部山区10万群众的多年期盼，是功在当代、利在千秋的民生工程，是推进城乡一体化、解决南部山区与川道地区发展不平衡问题的重大工程，是一条经济发展通道、乡村振兴通道、旅游强县通道、安全救援通道和生命救护通道。该项目的建设对促进汉江旅游经济带和月河川道工业经济带融合发展，推动国家级文物保护和凤堰古梯田4A级景区建设具有重要意义。
省发改委的工程可行性研究报告批复下发后，预计项目在10月底即可完成施工招标，正式实质性开工建设。
通讯员/谢明瑞 来源/汉阴交通
编辑/曾萌萌
编审/余涛 黄智发 终审/钟明明 监制/吴学康
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