探岳(参数丨图片)在国内汽车市场有着很好的口碑,这款车型凭借时尚的外观、精美的内饰、充沛的动力以及出色的油耗表现,获得了许多年轻人的喜爱。下面我们一起去感受一下探岳的魅力吧。
运动感十足的外型
外观方面,探岳的前脸部分经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网,两侧大灯设计狭长的布局提升辨识度,结合下方的护板,让探岳的前脸看上去非常的有气势。同时,它的侧面和尾部的造型,整体的轮廓造型霸气,侧面看上去很流畅,线条上面轻微有一点俯冲感,带来了较为动感的运动气场,也进一步提升整车的精致感。
内饰设计彰显品质
作为一款中型SUV,探岳长宽高分别在车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm。进入探岳的车内,内饰部分看起来简单大气,探岳科技化内饰配置很好的融合了当下时代的科技元素,其中控台搭载了9.2英寸中控屏,还带有语音识别功能,支持主流的MIB High导航科技范不言而喻。并且,副驾驶前方面板采用了贯穿式设计,整体设计让人很舒服。
动力系统澎湃输出
从动力的角度来看,探岳搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,整体提速过程迅速丝滑,带来轻松畅快的加速过程,让你体验到驾驶的乐趣。同时,探岳还搭载了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器最初是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示:“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节,三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时,颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的应用,国六放到汽油车是企业的必然选择。”
出色的底盘性能
底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合,主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位,很符合家庭用车的需求。当过一些减速带以及不平路面时,它对颠簸的过滤还是很好的,回弹处理动作很绵柔,再加上较高侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感。
总的来说,探岳的外观设计十分的年轻,再加上指导价为18.59-31.39万元,其性价比也能够满足当下年轻人的需求。这也让探岳成为了家用车的不二选择,喜欢的朋友们可以去试驾感受一下探岳带来的舒适感觉。
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