897. 瓜岛航空战中的零战队⑦

　　 本文是“燃烧的岛群”第897篇原创文章，作者：三亻已 。

　　 作者简介：三亻已，内蒙人，军迷，对空战尤其是太平洋战区关注较多。

　　 全文共3747字，配图14幅，阅读需要14分钟， 2022年7月24日发。

　　 收录于专辑“ 南太平洋航空战”和作者“ 三亻已专辑”中，作者的部分其他文章链接如下，欢迎延伸阅读：

　　接上期（）

　　1942年10月18日

　　 当天日军基地航空队发起两波攻击

　　 ――――――――第一波攻击

　　 第751航空队战斗机队的马场政义中尉以下6机、三空桥口嘉郎等3机共9架零战率先出击瓜岛，任务是“瓜达尔卡纳尔上空制压”。

　　 他们从拉包尔起飞转场布卡机场加油，再次起飞后，藏在布卡岛的盟军观察员杰克.里德发现了他们，里德发电报告称有12架战斗机飞向东南。

　　 半小时后，瓜岛美军收到了这个消息，战斗机指挥官哈罗德.鲍尔中校派出飞行员们迎击，VMF-121和212中队起飞了32架F4F（包括4名VF-71中队飞行员），因VMF-121中队一机在起飞时失去控制撞到了其他飞机，飞行员死亡，所以实际出动了31架。起飞后机群没有汇合，而是以分散队形出发。

　　 751空战斗机队抵达瓜岛上空后，攻击了还在爬升中的VMF-121中队乔.福斯上尉的小队，击落了罗威尔.克劳少尉机（Lowell Crow 03532号），克劳少尉迫降在了日军一方的海岸并于11月4日返回部队；

　　 8架F4F攻击了位于他们下方的3架零战，随后剩余6架零战与美机狗斗，福斯上尉尾随一架零战尾部将其击伤打出了烟，另一架零战试图咬住他，福斯运用萨奇剪将他迎头击中。

　　 这波战斗福斯小队宣称击落5机，其中福斯2架、多伊尔少尉2架、Marontate少尉1架；

　　 实际上呢，751空战斗机队只损失了3机，飞行员泽田友次2飞曹、后藤流生2飞曹战死、藤田保3飞曹因飞机漏油在伊萨贝尔岛迫降，藤田后来遇到了1名被击落留在当地的美军飞行员和土著，藤田被他们俘虏并于11月4日送到了瓜岛；

　　 VMF-121中队的乔.福斯上尉宣称战斗中击落2机，成为空战王牌

　　 图1. 福斯

　　 ――――――――第二波攻击

　　 第二波攻击是从拉包尔直飞瓜岛，虽然起飞晚但没有中转布卡岛加油，所以只比第一波攻击晚20分钟到达瓜岛。

　　 早在11点55分，藏在新乔治亚群岛的盟军观察员唐纳德.肯尼迪也发电报告称有日军飞机飞向东南，美军当时就发现了日军第二波机群。

　　 第二波攻击由台南航空队的大野竹好中尉率领一个中队8架零战（内三空2架）掩护一式陆攻15机（三泽空9、木更津空6）组成，半路大野竹好中尉飞机因故障返回，实际只去了7架零战；

　　 VMF-212中队佩恩少校的小队4架F4F率先上前拦截一式陆攻，他们对陆攻编队发起迎头攻击，宣称击落了3架，实际没有战果；

　　 一式陆攻投下的炸弹炸在了亨德森机场西部、伦加河西的阵地，轰炸导致地面美军7人死亡、18人受伤、机场燃起大火；

　　 VMF-212中队洛轮.埃弗顿上尉的小队5架F4F没有急于交战，他们持续爬到了陆攻后方，在高于26000英尺高度（约7900米）的位置后冲入机群中，埃弗顿等三人与护航零战交手，宣称击落了3架；杰克.康格少尉和乔治.巴斯蒂安少尉攻击了陆攻后卫中队，宣称各击落1架陆攻；

　　 往后细节就不翻了，美军宣称击落了13架零战和7架陆攻，战斗过程越看越离谱

　　 实际美军只击落了三泽航空队的2架陆攻，1架受伤迫降损毁，陆攻机组19人死亡2人被俘、还击落了台南空的菅原养藏1飞兵（丙飞2期）

　　 台南空行动调书记载其与20多架格鲁曼交战，击落了罗伯特.弗莱厄蒂驾驶的F4F（Robert.Flahery 02025号），该机落在了萨沃岛附近的水面上，弗莱厄蒂在得到当地人帮助后，于10月23号返回部队

　　 VMF-212中队的洛伦.埃弗顿上尉（Loren Everton）宣称当日击落3架零战，成为空战王牌。早在8月下旬，他就被临时调入VMF-223中队并来到了瓜岛作战，在8月26日宣称击落了3架陆攻。

　　 （8月26日日军陆攻一共被击落和迫降各2架，除去其他人宣称的战绩，他这战绩有水分）

　　 图2. 洛伦。埃弗顿在高中时期就取得了飞行许可证，1937年大学毕业，1939年加入海军陆战队，1941年完成飞行训练

　　 日军宣称击落美军5架格鲁曼，其中台南空宣称战果为:

　　 太田敏夫2机
森浦东洋男1机
田中三一郎1机
冈野博1机

　　 相对来说日军战绩水分更小点

　　 ［10月18日零战队战果与损失］

　　 战果:击落2架F4F
损失:被击落3架零战，受伤迫降1架，死亡被俘飞行员4人

　　 10月18日当天MAW-1（陆战队第1航空联队）有74架可用机，自9月22日以来，美国人往瓜岛上补充了118架飞机，因各种原因损失了131架，是上月损失的（66架）一倍左右

　　 10月10号左右，日军在布干维尔岛南部修建的布因机场开始投入使用，美军以附近村庄为其命名为卡希利机场。

　　 一直以来，零战21型机从拉包尔出发攻击瓜岛的滞空时间只有15分钟，所以时常出现零战到了瓜岛打了就走、或者没看到美军飞机也要飞回去的情况，布因到瓜岛的距离约300英里（480千米），从布因出击，在瓜岛滞空时间就可以达到一个半小时。

　　 此外短腿的32型零战、九九舰爆在这个距离上也可以出击瓜岛了，装备32型零战的第六航空队、第二航空队都从拉包尔调到了布因机场。

　　 图3. 布因和布卡机场与亨德森机场的距离

　　 布因机场很快就成了日军在所罗门地区最重要的前线战斗机机场，驻扎的战斗机逐渐多过了拉包尔东机场，到1943年7月时，日军一度把东南方面所有战斗机都集中在了布因机场

　　 图4. 停在布因机场的零式战斗机

　　 图5. 布因机场航拍

　　1942年10月19日

　　 第六航空队第一次从布因出击瓜岛，派出零战32型机分两波出击，任务是“瓜岛上空制压、敌航空兵力击灭”；

　　 ――――――――第一波攻击

　　 兵力为一个中队9架零战，由飞行队长宫野善治郎大尉带队:

　　 第1小队:宫野善治郎大尉
第2小队:森崎武预备少尉
第3小队:尾关行治1飞曹

　　 零战时被瓜岛的雷达发现（1035），美军VMF-121中队起飞由Rooney率领的8架F4F拦截，交战时间为1035-1135

　　 宫野善治郎大尉快速击落两机

　　 这个事有两个活到战后的日本飞行员写过，分别是大原亮治和岛川政明，这两人正好参加了当天这次战斗；

　　 宫野大尉的僚机大原亮治月初才来到拉包尔，之前只执行过护航任务，这次是初次参加空战，据他回忆，出发前宫野大尉叮嘱他说:

　　 “你先别想着怎么杀敌，到时候绝对不要离开编队，我翻筋斗的话你就跟着照做，我要是开枪你也开枪，一切都像训练中那样来”。

　　 机队在7000-8000米高度前进，到达瓜岛上空后编队散开旋回，在前方偏低高度的云间（一说7000米）发现了正在爬升的几架美机，宫野大尉摇动机翼作攻击信号并率小队爬升接敌，一架美机向左转向，宫野大尉立即上前开火射击，射击后快速爬升，跟随爬升的大原亮治发现他已击落2机；2小队2号机岛川政明回忆到:“其他小队还来不及射击就已击落。”

　　 大原亮治惊呼:“了不起！一击两击坠！”，第一次参战，长机宫野大尉很好的给他示范了后上方射击，对他的启发很大；

　　 图6. 大原亮治，至二战结束宣称战绩48架

　　 据美军的记载，VMF-121中队的弗洛伊德.林奇少尉（Floyd.A .Lynch 03524号）在18000英尺高度突然翻转后下坠掉进了水里，有的队友认为他是氧气故障掉下去的。

　　 图7. 弗洛伊德.林奇少尉

　　 MAG-23的日志记载:

　　 图8.

　　 图9. 宫野善治郎，海兵65期，1940年进入中国作战，太平洋战争爆发后随第三航空队参加过空袭菲律宾、爪哇、澳大利亚的战斗，1942年4月转入第六航空队，6月随二航战参加了攻击阿留申的行动，10月起参加瓜岛战役，宣称战绩16架

　　 尾关行治小队在机场西侧的空中发现了2架B-17轰炸机并展开攻击，但是对方跑掉了；

　　 图10.

　　 ―――――――第六航空队第2波攻击

　　 由分队长川真田胜敏中尉率领的零战9机从布因出发，于美方时间1300时抵达瓜岛，在雷达发现他们后，美军16架F4F在VMF-212中队的查尔斯.奎尔特少校的率领下起飞迎击；

　　 美军还在爬升时就发现日军6架零战背向太阳已经向他们俯冲了，所有的F4F都分散俯冲躲避。

　　 图11. 查尔斯.奎尔特

　　 川真田胜敏中尉在20000英尺高度击落了James.Feliton军士驾驶的F4F（03528号机），Feliton成功跳伞，两天后自己走了回来。

　　 图12. 后排右一为川真田勝敏中尉，摄于1941年初学习飞行时，他在开战前为台南航空队分队长，1942年四月转为第六航空队分队长

　　 高垣进平3飞曹的零战20mm炮弹击中了美军飞行员Clair Chamberlain中尉的飞机并打中了他的肩膀，Chamberlain中尉战后入院治疗。

　　 六空没有损失，除了两人取得击落击伤各一架的战果外，其他人没有打上。

　　 图13.

　　 图14.

　　 - 未完待续，敬请期待！ -