众所周知,美国皮卡市场逐渐在向电动转型,从特斯拉Cybertruck(参数丨图片)、RivianR1T、福特F-150电动版,已经多个企业生产出了成型的产品。可能是看到市场动向,日前,有外媒报道称美国陆军为了减少对石油燃料的依赖性,也在考虑未来使用电动军车,目前已要求多个公司提供评估车辆,这其中便包括了悍马EV。
在影视作品里,悍马车作为美国陆军机械化运兵车出镜率高的离谱,但随着环保法的日益严苛,军方的喜新厌旧,大排量的悍马市场前景不再明朗。在淡出人们视线10年后,2020年通用集团官方正式宣布带有“硬汉图腾”标签的悍马将以电动之身正式回归。
时间推后两年,悍马EV已经走向市场,并在未来很大可能会引入国内。虽然是纯电动皮卡,但悍马EV依然保留了前一代车型粗犷豪放、宽大厚实的整体设计理念。前部由于没有了进气部分,悍马EV则将传统的中网变成了贯穿式前大灯,中部带有HUMMER的英文标识。保险杠部分为了提升接近角也与老款车型基本一致,从前部几乎可以看到整个车轮。前部两个外露的粗壮拖车钩证明了这款车并不是专门为公路准备的。车尾部分也同样配备了拖车钩、拖车方口等必备部分,而且通用的多功能尾门也同样搭载在这款皮卡上,尾门支持两段开启,方便上下车或拿取物品。
据了解,首批上市的悍马EV Edition 1将采用车系的最强配置,车辆将搭载三台动力电机,高达1000匹的最大功率可以让这辆庞然大物在4秒钟内完成零至百公里加速。与此同时,悍马EV还能够提供529公里的续航里程,Super Cruise主动安全系统和Crab Walk四轮转向装置也是车型标配。
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