无刷电机转子在组装生产的过程中,有一道重要的工序,就是磁钢的装填,根据转子的结构和需求不同,常见的磁钢装填分为内嵌式和表贴式两种,很多朋友就会问了,这两种装磁钢方式到底有什么区别和不同呢?下面简单给大家介绍一下吧!
1.转子磁钢内嵌
磁钢分布在转子铁芯的里面,槽口有横着的,也有竖着的,有均匀分布在边缘的,磁铁有薄的厚的。像四片的电动工具转子,就比较简单,插磁也比较容易,磁钢装填设备也比较便宜;多片的比如新能源电动车转子,单V或者双V,或者异形的,这种插磁片难度相对要大一些,有的还需要插多次,当然实现方式也多种多样,不同结构和设计,插磁设备有所差别。
2.转子磁钢表贴
磁钢分布在转子的内表或者外表,是贴在上面的,比较简单的像航模电机转子产品,一般转子不大,磁钢贴在内表,一次性可贴完,相对比较容易;像电动车转子,同样也是内表面,但外径更大,磁片数更多,设备体积也会更大,贴磁难度会大一些,可以一次性或者多次性贴完,但要注意磁钢贴合紧密度,磁片不能碎,对设备要求较为严格。
一般来说,在磁钢装填前面还有一道工序就是点胶,根据磁钢的不同,点胶的设计也不一样,胶水有AA326、厌氧胶等单组份胶,亦可用双组份胶,胶水根据客户要求进行设计。
还有就是有的磁钢有充磁,有的没有,带磁与不带磁设备的结构也是有所不同的。
以上便是无刷电机转子磁钢内嵌和表贴方式,除了磁钢装填设备不同外,两者本质上也有一些区别,内嵌式磁钢,转子的强度要高一些,永磁体不容易产生变形,有不错的动态性能,产生的转矩和电感更大一些,可提升无刷电机功率密度,但相对于表贴式,漏磁系数较大;而表贴方式,正弦波磁动势更易产生,使用永磁体要少一些,但电机动态性能没有前者好。
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