福田防撞车在行车过程中,自我安全显示效果并不理想,只有在停车时才会出现。只有放下防撞垫并打开显示屏,才能显示效果。从到达作业现场直到降低防撞垫并升起显示屏。建立显示效果需要很长时间。建议当车速下降到一定速度时,可以在驾驶室内控制防撞垫和显示器,而不仅仅是在车辆停车时。车上的司机和乘客,甚至是道路维护人员普遍都很高兴。
防撞缓冲器和吸能控制模块主要由防撞缓冲器和导向标志架组成,用作工程车辆的缓冲防护装置。在发生高速追尾事故时,可在肇事车辆与前方施工区域之间建立缓冲区,根据机器结构变形吸收和吸收碰撞动能,尽量减少被维修人员和机器设备撞到的概率;福田防撞车的变形均匀且逐渐缓解了碰撞动能,有效保护了施工人员和设备,同时较大程度地保护了碰撞车辆中人员的安全。
防撞车的缓冲吸能控制模块中间填充铝合金型材吸能材料,可有效与时速100公里的2吨级车辆碰撞并可控停车。此外,福田防撞车发生追尾事故时,可在涉事车辆与前方施工区域之间构建缓冲区,通过机床的结构变形吸收冲击能量,较大限度地减少被保护人员的碰撞机会和设备。
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