云南
近日，由昆明长水国际机场安检站“陆耀技能大师工作室”自主研发完成了出港旅客锂电池审批系统。该系统目前已申请通过软件著作权，上线试运行后受到了广泛好评。
据了解，按照《民用航空安全检查手册》及锂电池运输的相关规定，机场在查出港旅客随身携带额定能量为“100Wh-160Wh”锂电池或小于“300Wh”电动轮椅锂电池时，需航司、地服等保障单位审批人员到场审核处理，或者由旅客自行前往所乘坐航班航司开具锂电池携带登机放行单，此环节涉及到机场多个关联单位和企业，工作地点范围广、往返路程长，一旦审批人员不能及时到场，将导致旅客长时间等待，同时安检人员深感服务压力大。
昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠：“这种的话，旅客来来回回（办理手续）都是在30分钟以内（才能办理完成）。”
那么，旅客若需随身携带充电宝应该如何让安检人员帮忙进行线上审批呢？
工作人员表示，出港旅客只需将自己随身携带的充电宝交给安检人员，接下来的审批程序则由现场安检人员进行操作即可。
昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠：“（进入平台）点击锂电池申报，申报以后这里有一个航司代码，还要我们（安检）通道号，先是我们要录入旅客的身份证和登机牌。录入完以后第二步，就是拍摄充电宝的一个整体形状，这边拍完以后就是拍我们充电宝下面的一个具体详细参数。（全部）拍完以后，我们就可以点击提交，提交以后等待航司审查后，我们就可以正常检查放行。”
▲视频演示
据介绍，只要乘客携带的充电宝和电动轮椅锂电池在额定标准内且标有明确的参数信息，便能使用出港旅客锂电池审批系统进行线上审核。
目前该系统已实现了远程审批、台账记录等功能，各保障单位的工作人员即使不在安检现场的情况下，只需动动手也可完成远程线上审批手续。
该系统缩短了旅客过检等待时间，有效减少了此环节可能带来的旅客不满或抱怨。
昆明长水国际机场安全检查站 刘建忠：“整个时间下来（最快）大概在12秒左右。基本上都是在两分钟以内就能完成（线上审批）。”
截止今年7月底，昆明长水国际机场已有28家航司、地服单位使用该系统，共完成审批10938起。通过该系统的台账记录功能，各使用单位可更快、更清晰的追溯到每起审批路径和安全服务责任，使审批管理工作更加透明，更加高效。
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8099999记者报道
编辑：Q
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